일본의 자동차 제조사 마쓰다가 기업 로고를 단순화하는 작업을 추진 중인 것으로 알려졌다. 최근 일본 특허청에 제출된 상표 출원 서류에 따르면, 마쓰다는 기존의 입체적이고 질감이 살아있던 로고를 평면화하고 단순화한 새로운 디자인을 선보였다.이번 로고 변경은 글로벌 기업들의 최근 트렌드를 따르는 것으로 보인다. BMW, 아우디, 캐딜락 등 여러 자동차 브랜드들이 이미 로고를 단순화하는 작업을 진행한 바 있다.새 로고는 1997년부터 사용해온 현재의 디자인을 크게 벗어나지 않았다. 원형 엠블럼 중앙의 아래쪽을 향한 'M' 형태를 유지하면서도, 전체적으로 더욱 매끄럽고 현대적인 느낌을 강조했다.이 새로운 로고가 마쓰다 차량에 언제 적용될지는 아직 불분명하다. 다만 업계 전문가들은 마쓰다의 프리미엄 브랜드로의 도..

테슬라 CEO 일론 머스크가 또 한 번 대담한 발언을 했다. 지난 주 실적 발표 후 주가가 7% 넘게 폭락한 가운데, 머스크는 자사의 AI 슈퍼컴퓨터 '도조(Dojo)'에 대한 투자를 두 배로 늘리겠다고 선언했다. 목표는 명확하다. 반도체 산업의 거인 엔비디아와 정면 승부를 벌이겠다는 것이다."우리는 도조로 엔비디아와 경쟁할 수 있는 길을 보고 있습니다," 머스크는 투자자들에게 말했다. "사실 우리에겐 선택의 여지가 없습니다. 엔비디아 제품에 대한 수요가 너무 높고, 그들은 당연히 시장이 감당할 수 있는 최고 가격으로 GPU를 판매할 것입니다. 그래서 우리는 반드시 도조를 성공시켜야 합니다."테슬라는 2019년 처음 도조를 언급한 이래 이 슈퍼컴퓨터 개발에 막대한 투자를 해왔다. 하지만 전문가들은 아직 ..

중국 자동차 업체 체리(Chery)가 새로운 플러그인 하이브리드 SUV '풀윈 T10(Fulwin T10)'으로 기네스 세계 기록을 달성했다. 지난 7월 20일 체리는 풀윈 T10이 "연료 탱크와 배터리를 완전히 충전한 상태에서 재충전 없이 주행한 플러그인 하이브리드 SUV 최장 거리" 부문에서 새 기록을 세웠다고 발표했다.7월 17일부터 20일까지 진행된 도전에서 풀윈 T10은 중국 윈난성 샹그릴라를 출발해 쿤밍, 바이서, 잔장을 거쳐 주하이에 도착했다. 총 주행 거리는 2,100km 이상으로, 기존 기록을 300km 이상 경신했다.이번 기록은 중국 자동차 업계의 기술력을 다시 한번 입증하는 계기가 되었다. 앞서 7월 12일에는 BYD의 팡청바오 브랜드가 오프로드 SUV '바오 5'로 플러그인 하이브리..

중국 지리자동차가 플러그인 하이브리드 세단 '갤럭시 L6'의 새로운 트림인 '크리에이티브 에디션'을 선보였다. 가격은 12만 9800위안(약 2,400만원)으로 책정됐다.지리차의 갤럭시 시리즈는 지난 6월 1만5975대가 판매돼 전년 동기 대비 65.2%, 전월 대비 12.6% 증가했다. 특히 갤럭시 L6 모델은 6391대가 팔려 전월 대비 4.3% 성장세를 보였다. 올해 상반기 갤럭시 시리즈의 누적 판매량은 8만1421대에 달한다.크리에이티브 에디션은 기존 갤럭시 L6의 디자인을 계승하면서 로즈 컬러 외장과 블랙 루프를 새롭게 적용했다. 차체 크기는 전장 4782mm, 전폭 1875mm, 전고 1489mm, 휠베이스 2752mm로 기존 모델과 동일하다. 공기저항계수는 0.26Cd, 100km/h에서 정..

중국 스마트폰 업체 메이주(Meizu)가 자동차 시장에 본격 진출한다. 26일 중국 상하이에서 열린 'ChinaJoy 2024' 전시회에서 메이주의 최고운영책임자(COO) 랴오칭홍은 "메이주 자동차가 올해 론칭될 것"이라고 밝혔다.메이주의 첫 전기차 모델명은 'DreamCar MX'로, 지리(Geely) 자동차가 생산을 담당할 예정이다. 지리 그룹의 전기차 전용 플랫폼 SEA(Sustainable Experience Architecture)를 기반으로 개발되고 있는 것으로 알려졌다.업계에 따르면 DreamCar MX는 세단과 SUV의 중간 형태를 띄고 있으며, 실내에는 노란색 안전벨트와 조절 가능한 뒷좌석이 적용될 것으로 보인다. 또한 메이주의 스마트폰 운영체제인 Flyme의 자동차 버전인 'Flyme ..

제네시스가 플래그십 전기 세단 'G80 전동화모델 롱휠베이스'의 환경부 인증을 완료했다. 이번 인증 결과에 따르면, 신형 모델의 1회 충전 주행거리가 489km로, 기존 모델 대비 62km 늘어난 것으로 확인됐다.이번에 공개된 G80 전동화 롱바디 모델은 기존 G80 대비 휠베이스가 130mm 늘어난 3,140mm로, 후석 승객을 위한 공간이 대폭 확장됐다. 이는 제네시스의 최상위 모델인 G90보다도 불과 40mm 짧은 수치다.외관 디자인에서는 MLA(Micro-Lens-Array) 타입 헤드램프와 격자 패턴의 공기흡입구, 크롬 몰딩 등으로 고급스러움을 더했다. 특히 C필러의 오페라글라스 하단에 '두 줄'을 강조한 크롬 몰딩을 새롭게 적용해 롱바디 모델만의 독특한 정체성을 부여했다.실내에는 27인치 통합..

쉐보레가 새로운 콜벳 ZR1을 공개했다. 20여 년 전 987마력(1,001PS)의 W16 엔진으로 세상을 놀라게 했던 부가티 베이론을 뛰어넘는 성능을 자랑한다.ZR1의 심장부에는 트윈터보 5.5리터 V8 엔진이 탑재됐다. 최고출력 1,064마력(1,079PS), 최대토크 112.1kg·m의 놀라운 성능을 발휘하며 후륜구동 방식을 채택했다.이는 페라리 296 GTB, 12실린더, SF90 스트라달레는 물론 람보르기니 레불토, 맥라렌 750S, 파가니 와이라, 메르세데스-AMG 원 등 쟁쟁한 하이퍼카들을 압도하는 수치다. 쉐보레 측은 "미국 자동차 제조사가 생산한 V8 엔진 중 가장 강력한 파워를 지녔다"고 자신했다.ZR1의 최고속도는 346km/h를 "편하게 넘어설 것"이라고 쉐보레 관계자는 밝혔다. 실..

일본 스즈키가 인기 경형차 '스페이시아 기어'의 풀체인지 모델을 선보일 예정이다. 이번 신형 모델은 기존의 콤팩트한 차체와 크로스오버 스타일을 유지하면서도 첨단 기술을 대폭 강화했다.지난 1월 도쿄 오토살롱에서 공개된 '스페이시아 파파 보쿠 키친' 콘셉트카를 기반으로 한 이 차량은, 전면부에 독특한 원형 LED 헤드라이트와 수직 그릴, 스키드 플레이트를 적용해 미니어처 지프를 연상케 한다.차체 측면에는 보호용 클래딩을 추가하고, 루프랙과 건메탈 그레이 컬러의 15인치 알로이 휠을 새롭게 적용했다. 실내는 자연 친화적인 색상과 방수 소재, 내구성 높은 적재공간 커버로 꾸며졌으며, 열선 스티어링 휠과 추가 USB 포트 등 실용적인 옵션도 제공된다.스즈키는 스페이시아 기어를 위한 다양한 액세서리도 선보일 예정..

지프가 브랜드 최초의 순수 전기 SUV '어벤저'를 한국 시장에 선보인다. 24일 지프코리아는 '어벤저'의 사전계약을 개시한다고 밝혔다. 이번 신차는 지프의 전통적인 오프로드 DNA를 계승하면서도 도심 주행에 최적화된 'e-SUV'를 표방하고 있다.어벤저의 가장 큰 특징은 지프 특유의 오프로드 성능이다. 셀렉-터레인 시스템을 통해 에코, 일반, 스포츠 모드는 물론 샌드, 머드, 스노우 등 다양한 지형 주행 모드를 제공한다. 또한 내리막 주행 제어 장치(HDC)를 기본 탑재해 저속에서의 오프로드 주행 능력을 한층 강화했다.차체 구조에서도 오프로드 성능이 돋보인다. 동급 최고 수준인 20도의 진입각과 브레이크 오버각, 32도의 이탈각을 확보했다. 200mm의 지상고와 615mm의 높은 시트 포지션은 작은 차..

미국 전기차 시장의 두 거인, 테슬라와 리비안 간의 법적 공방이 새로운 국면을 맞이했다. 24일(현지시간) 캘리포니아 주 법원은 리비안의 소송 기각 요청을 기각하며, 양사의 기술 유출 논란을 재점화시켰다.이번 소송은 2020년 테슬라가 리비안을 상대로 "전 직원들을 고용해 영업 비밀을 탈취했다"고 주장하며 시작됐다. 테슬라는 리비안이 자사 전 직원들의 "은밀한 기밀 정보 유출"을 조장했다고 강하게 비난했다.테오도어 C. 재이너 판사는 리비안의 소송 기각 요청을 받아들이지 않았다. 판사는 "테슬라가 제시한 증거에 따르면, 일부 리비안 직원들에 대한 조사가 미흡했고 적절한 징계 조치가 이뤄지지 않았다"고 지적했다. 이에 따라 재판 개시가 불가피해진 상황이다.한편 리비안은 최근 테슬라의 북미 충전 표준(NAC..