중국 럭셔리 전기차 브랜드 덴자(Denza)가 플래그십 세단 'Z9'를 공개하고 본격적인 판매에 돌입한다. 덴자는 최근 열린 2024 광저우 모터쇼에서 플러그인 하이브리드와 순수 전기차 두 가지 버전으로 출시되는 Z9의 가격을 공개하고, 12월 초부터 고객 인도를 시작한다고 밝혔다.Z9의 가격은 플러그인 하이브리드 모델이 33만4,800위안(약 6,500만원)부터, 순수 전기차 모델이 35만4,800위안(약 6,800만원)부터 시작된다. 현재 중국 전역의 딜러망을 통해 전시차량이 배치되고 있으며, 이달 말부터는 시승도 가능하다.차량의 외관은 기존 공개된 Z9 GT와 디자인 맥을 같이하면서도 세단만의 독특한 특징을 살렸다. 슬림한 헤드라이트와 LED 라이트 스트립의 조화가 돋보이며, 전면 그릴 양옆에는 레..

마루티 스즈키가 인도 시장에서 4세대 드자이어(Dzire)를 공개했다. 이전 모델들과 달리 이번 신형은 스위프트 해치백과 차별화된 독자적인 디자인을 채택했다.차체 크기는 전장 3,995mm, 휠베이스 2,450mm로 이전 모델과 동일하다. 전면부는 각진 LED 헤드라이트와 대형 그릴을 적용해 기존 스위프트의 귀여운 이미지를 탈피하고 중후한 느낌을 강조했다.실내는 스위프트와 유사한 구조를 유지하면서도 우드 트림 등으로 고급스러움을 더했다. 9인치 인포테인먼트 시스템은 무선 안드로이드 오토와 애플 카플레이를 지원한다. 상위 트림의 경우 자동 에어컨, 360도 카메라, 무선 충전패드, 전동 선루프 등 첨단 편의사양이 대거 적용됐다.특히 이번 신형은 마루티 스즈키 최초로 글로벌 NCAP 안전성 평가에서 최고 등..

폭스바겐이 중국 시장을 겨냥해 개발한 프리미엄 세단 '파사트 프로'를 공개했다. 상하이폭스바겐이 제작한 이 모델은 유럽형 파사트 바리안트보다 긴 휠베이스를 자랑하며, 중국 소비자들의 취향에 맞춘 고급스러운 디자인과 첨단 기능을 갖췄다.지난 청두 모터쇼에서 처음 선보인 파사트 프로는 전장 5,006mm, 전폭 1,850mm, 전고 1,489mm로 유럽형 모델보다 89mm 더 길다. 특히 휠베이스는 2,871mm로 30mm 늘어나 후석 승객의 여유로운 공간을 확보했다.외관 디자인은 유럽형 모델의 전면부를 계승하면서도 측면과 후면에 독특한 요소를 가미했다. '파이오니어 에디션'과 '스타리 스카이 에디션' 두 가지 트림으로 출시되며, 선택 사양인 '블랙 워리어 키트'를 통해 스포티한 외관을 연출할 수 있다.실내..

아우디가 2025년형 RS3를 공개하며 고성능 콤팩트 세단 시장에 새로운 활력을 불어넣었다. 이번 모델은 외관 디자인부터 내부 인테리어, 그리고 주행 성능에 이르기까지 전방위적인 개선을 이뤄냈다는 평가다.우선 외관에서 가장 눈에 띄는 변화는 한층 공격적으로 변모한 전면부다. 와이드한 그릴과 확장된 에어 인테이크는 RS3의 존재감을 한층 강화했다. 특히 새롭게 도입된 매트릭스 LED 헤드라이트와 역동적인 주간주행등은 체커 무늬 패턴을 연출하며 시각적 즐거움을 더한다.후면부 역시 화살표 형태의 테일라이트 디자인과 개선된 리어 범퍼로 스포티함을 강조했다. 대구경 배기구와 레드 리플렉터가 적용된 디퓨저는 고성능 세단의 면모를 여실히 보여준다. 19인치 휠을 기본으로 장착하며, 새로운 멀티스포크 디자인의 휠 옵션..

아우디 코리아가 프리미엄 비즈니스 중형 세단 '아우디 A6'의 2024년식 모델을 선보였다. 이번 신모델은 아우디 브랜드의 정수를 보여주는 베스트셀링 모델로, 새로운 디자인의 싱글프레임 그릴 적용으로 한층 세련된 외관을 자랑한다.2024년식 아우디 A6는 40 TDI와 45 TFSI 두 가지 엔진 라인업으로 출시되며, 각각 기본형과 프리미엄 트림으로 구성된다. 45 TFSI 모델의 경우 콰트로 프리미엄 트림이 추가로 제공된다.40 TDI 모델은 2.0L 직렬 4기통 디젤 엔진을 탑재해 최고 출력 204마력, 최대 토크 40.79kg.m의 성능을 발휘한다. 45 TFSI 모델은 2.0L 직렬 4기통 가솔린 엔진으로 최고 출력 265마력, 최대 토크 37.7kg.m의 동력성능을 제공한다. 두 엔진 모두 7단..

아우디가 새로운 전기차 시대를 맞아 차명 체계를 개편했다. 이제 홀수 번호 모델(예: A4를 대체한 A5)은 내연기관차를, 짝수 번호 모델은 전기차를 의미한다. 이러한 맥락에서 새롭게 선보인 A6 e-트론은 아우디의 야심 찬 전기차 프로젝트의 결실이다.포르쉐와 공동 개발한 플랫폼을 기반으로 한 A6 e-트론은 뛰어난 공기역학적 성능을 자랑한다. 특히 눈에 띄는 것은 전면부의 플러시 그릴과 냉각이 필요할 때만 열리는 하단 덕트, 그리고 전면 범퍼 주변의 공기흐름을 제어하는 '에어 커튼'이다. 차체 하부에는 타이어 주변의 난류를 제어하는 램프가 설치되어 있으며, 이는 스포트백과 아반트 모델에 따라 다르게 설계되었다.스포트백 모델의 항력계수는 0.21로, 아우디 역사상 가장 낮은 수치를 기록했다. 아반트 모델..

중국 지리자동차가 플러그인 하이브리드 세단 '갤럭시 L6'의 새로운 트림인 '크리에이티브 에디션'을 선보였다. 가격은 12만 9800위안(약 2,400만원)으로 책정됐다.지리차의 갤럭시 시리즈는 지난 6월 1만5975대가 판매돼 전년 동기 대비 65.2%, 전월 대비 12.6% 증가했다. 특히 갤럭시 L6 모델은 6391대가 팔려 전월 대비 4.3% 성장세를 보였다. 올해 상반기 갤럭시 시리즈의 누적 판매량은 8만1421대에 달한다.크리에이티브 에디션은 기존 갤럭시 L6의 디자인을 계승하면서 로즈 컬러 외장과 블랙 루프를 새롭게 적용했다. 차체 크기는 전장 4782mm, 전폭 1875mm, 전고 1489mm, 휠베이스 2752mm로 기존 모델과 동일하다. 공기저항계수는 0.26Cd, 100km/h에서 정..

아우디가 마일드 하이브리드 파워트레인을 탑재한 신형 A5와 S5 모델을 선보였다. 이번 신모델은 기존 내연기관 A4와 S4를 대체하며, 세단과 아반트 바디스타일로 출시된다.신형 A5는 아우디의 새로운 PPC(Premium Platform Combustion) 아키텍처를 기반으로 제작됐다. 휠베이스는 2,900mm로 이전 모델보다 68mm 늘어났다.외관 디자인은 더욱 역동적으로 변모했다. 넓어진 휀더, 슬림해진 그릴을 감싸는 세련된 LED 헤드라이트, 고성능 모델을 연상시키는 대형 범퍼 흡기구 등이 특징이다.실내는 첨단 기술로 무장했다. 11.9인치 디지털 계기판과 14.5인치 터치스크린이 결합된 파노라마 디스플레이가 탑재됐고, 옵션으로 10.9인치 조수석 스크린도 선택 가능하다.파워트레인은 2.0리터 터..

기아자동차가 야심차게 준비해온 첫 전기 세단 'EV4'가 내년 3월 출시를 앞두고 있습니다. 이는 국내 자동차 시장에 새로운 바람을 일으킬 것으로 보입니다. EV4는 기아의 전기차 전략에서 핵심 모델로, 이미 선보인 EV3와 함께 '가성비' 높은 전기차로 시장을 공략할 전망입니다. 업계에 따르면 기아는 현재 EV4의 주행 테스트에 박차를 가하고 있습니다. 연말까지 테스트를 마무리하고 내년 초 최종 개발을 완료한 뒤, 3월부터 경기도 광명 제2공장에서 본격 양산에 들어갑니다. 기아는 EV4를 연간 7만대 규모로 생산할 계획입니다. EV3의 10만대 생산 목표와 합치면 소형 전기차 제품군만 17만대에 달하는 대규모 라인업을 구축하게 됩니다. 이는 송호성 기아 사장이 밝힌 "EV3와 EV4로 전동화 대중화를 ..

세단의 수요가 급격히 감소하는 가운데, 폭스바겐은 2025년형 제타와 제타 GLI에 대대적인 변화를 주었습니다. 이번 페이스리프트는 외관 중심으로 이루어졌지만, 여전히 주목할 만한 가치가 있습니다. 디자이너들은 6년 된 이 세단을 완전히 새롭게 탈바꿈시키기 위해 노력했습니다. 둥글고 고급스러운 디자인을 채택하면서, 이전 모델의 단조로운 렌탈카 이미지를 벗어났습니다. 전면부는 슬림한 그릴과 날렵한 LED 헤드라이트가 특징이며, 대부분의 트림에서는 새로운 라이트 바가 장착되었습니다. 하단에는 더 스포티하고 표현력 있는 범퍼가 추가되었으며, 새롭게 디자인된 17인치 및 18인치 휠과 몬터레이 블루 펄 및 모뉴먼트 그레이 색상이 포함된 새로운 컬러 팔레트도 눈에 띕니다. 후면부 디자인은 진화적인 변화를 겪었지만..