2024년에 새롭게 출시된 BAIC의 Beijing BJ30은 도심과 자연 양쪽에서의 생활을 모두 만족시키는 중형 SUV입니다. 4.7미터가 넘는 길이와 최고 수준의 오프로드 성능을 자랑하는 이 차량은 내연기관과 하이브리드 모델로 제공됩니다. BJ30은 바쁜 도시 생활을 하는 현대인들이 주말마다 자연을 즐길 수 있도록 디자인되었습니다. BJ30의 전장은 4730mm, 전폭은 1910mm, 전고는 1790mm이며, 휠베이스는 2820mm에 달합니다. 하이브리드 모델은 WLTC 기준 연비가 6.45L/100km로 효율적이며, 0-100km/h 가속 시간은 6.59초입니다. 또한, 지상고는 215mm 이상으로 설계되어 25도의 접근각과 30도의 이탈각을 자랑하며, 거의 모든 오프로드 환경을 손쉽게 넘나들 수 ..

메르세데스-벤츠는 이달 말 베이징 모터쇼에서 오랜 기다림 끝에 전기 G-클래스를 세계에 공개합니다. 2021년 처음 등장한 이후 많은 기대를 모은 전기 4×4 모델이 드디어 그 모습을 드러냅니다. 1979년부터 제작된 G-클래스는 오프로드의 상징적 존재입니다. 메르세데스 G 브랜드의 이머리히 실러 매니징 디렉터는 전기 G-클래스가 기존 내연 기관 모델의 성능과 기능성을 상실하지 않으면서 전기차로 거듭났다고 강조합니다. 전기 G-클래스는 쿼드-모터 파워트레인으로 궁극의 오프로드 성능을 제공합니다. BYD 양왕 U8처럼 제자리 회전이 가능하며, 이는 오프로드와 도로 위에서 럭셔리함과 성능의 완벽한 조화를 의미합니다. 메르세데스의 프로토타입은 100km당 28.7에서 30.3kWh의 에너지를 소비하며, 이는 ..

토요타의 전설적인 SUV, 4Runner가 새로운 모습으로 돌아왔습니다. 15년의 긴 기다림 끝에 선보이는 다섯 번째 세대 4Runner는 혁신과 진화의 상징이 되며, 2025년형 모델로 이번 가을 선보일 예정입니다. 디자인과 스타일새로운 4Runner는 토요타 타코마와 유사한 외관을 자랑합니다. 두 모델은 플랫폼을 공유하며, 각진 아키텍처와 함께 각자의 개성을 유지하는 동시에 공통된 디자인 언어를 공유합니다. 새로운 4Runner는 길이가 4,950mm, 너비가 1976mm로 이전 모델보다 큰 차체를 갖추고 있어 더 넓은 실내 공간과 개선된 주행 안정성을 제공합니다. 엔진 및 성능새로운 세대는 V6 엔진을 대체하는 두 가지 4기통 엔진 옵션을 제공합니다. 첫 번째는 i-Force라 명명된 2.4리터 터..

메르세데스-벤츠는 럭셔리 오프로더 시장에서 독보적인 위치를 차지하는 G클래스의 2025년형 모델을 공개했습니다. 이번 페이스리프트는 기술적 진보와 개인 맞춤형 옵션을 통해 더욱 독창적인 선택을 가능하게 합니다. 특히, G550 모델은 새로운 직렬 6기통 엔진을 탑재하면서 연비와 성능에서 균형을 모색하고 있습니다. G550의 새로운 시작 G550은 3.0리터 직렬 6기통 엔진을 탑재해 443마력과 559Nm의 토크를 제공합니다. 여기에 48볼트 마일드 하이브리드 시스템이 더해져 저속에서도 추가 동력을 발휘합니다. 0-100km/h 가속은 5.3초로, 이는 동급 최고 수준입니다. 새로운 엔진 옵션은 기존 V8 대비 향상된 연비와 친환경적인 성능을 제공할 것으로 기대됩니다. G63 변함없는 V8의 힘 G63은..

렉서스가 일본 시장에 새롭게 선보인 NX 오버트레일 트림은 모험을 즐기는 운전자들의 마음을 사로잡을 준비가 되어 있습니다. 이 트림은 험난한 오프로드를 달리고자 하는 이들을 위해 특별히 설계되었으며, 도시와 자연 어디에서나 렉서스의 고급스러움과 편안함을 제공합니다. 모험을 위한 준비, NX 오버트레일오버트레일 트림은 18인치 합금 휠과 올터레인 타이어를 통해 15mm 상승된 지상고를 제공하며, 이는 어떠한 지형에서도 안정적인 주행을 가능하게 합니다. 적응형 가변 서스펜션은 울퉁불퉁한 길에서도 차체의 흔들림을 최소화하여, 모든 여정이 쾌적하게 유지될 수 있도록 돕습니다. 고급스러움과 실용성의 조화외부 디자인은 검정색 악센트와 새로운 문 데저트 외부 색상이 조화를 이루며, 실내는 모놀리스/블랙 색상 조합과 ..

기아가 곧 선보일 타스만 픽업은 단순한 차량을 넘어, 오프로드에서의 뛰어난 성능과 실용성을 목표로 한 새로운 도전입니다. 스웨덴의 혹독한 겨울 환경에서 포드 레인저 랩터와 나란히 시험 주행을 하는 모습이 포착되었는데요, 이는 타스만이 기존의 픽업트럭들과는 차별화된, 오프로드에서의 강력한 성능을 갖추고 있음을 시사합니다. 강인함의 새로운 표현 타스만의 디자인은 기아가 지금까지 선보인 어떤 차량보다도 더 공격적이고 강렬합니다. 특히, 수직 배치된 LED 라이트와 크고 강인한 그릴은 도전적인 자세를 나타내며, 이는 오프로드뿐만 아니라 일상의 도로에서도 눈에 띄는 존재감을 발산할 것입니다. 이러한 디자인은 타스만이 단순히 모험을 위한 차량이 아니라, 일상에서도 주목받는 스타일을 원하는 운전자들에게 어필할 것입니..

지프는 최신 디자인 변경과 모델 업데이트에도 불구하고, 2024년형 글래디에이터의 가격을 전년 대비 낮추어 소비자들에게 놀라움을 선사했습니다. 북미에서 기본 모델인 스포츠의 가격은 약 4,900만원($37,895)으로, 2023년 모델 대비 약 140만원($1,095) 저렴해졌습니다. 이러한 가격 인하는 경제적인 부담을 줄이면서도 모험을 즐기고 싶은 소비자들에게 큰 기쁨을 주고 있습니다. 기본 모델의 매력적인 특징 기본 스포츠 모델에는 17인치 스틸 휠, 12.3인치 유커넥트 터치스크린, 8개 스피커 오디오 시스템, 그리고 전후방에 단단한 다나 솔리드 액슬이 장착되어 있습니다. 기본 제공되는 6단 수동 변속기 외에도, 추가 비용을 지불하면 자동 변속기를 선택할 수 있는 옵션이 있습니다. 모든 모델에는 첫..

2025년형 이네오스 그레나디어 쿼터마스터가 모습을 드러냈습니다. 이 차는 기존 SUV의 튼튼한 오프로드 기능은 물론, 픽업트럭의 실용성까지 갖췄습니다. 영국에서의 시작 가격은 한화로 약 1억 1,000만원 입니다. 그레나디어 SUV의 형제 모델인 쿼터마스터는 BMW의 3.0리터 282마력 직렬 6기통 엔진을 장착해, 강력한 드라이브를 약속합니다. 이 차는 지프 글래디에이터 등의 경쟁 모델과 견줄 것 입니다. 쿼터마스터의 외관은 클래식 오프로더의 튼튼함과 실용적인 디자인을 겸비했습니다. LED 주간 주행등, 스키드 플레이트, 그리고 높은 공기 흡입구 등이 견고함을 더합니다. 트라이얼마스터 및 필드마스터 트림 선택으로 각기 다른 오프로드 경험을 제공합니다. 차량의 크기는 322.58cm 휠베이스와 543...

2024년형 렉서스 GX 550은 무려 14년 만에 완전히 새로운 모습으로 태어났습니다. 2009년에 처음 선보인 GX 460 이후로, 이번 렉서스 GX는 모든 방면에서 혁신을 약속하고 있습니다. 기술의 진화 새로운 GX는 토요타가 자랑하는 최신 TNGA-F 플랫폼 위에 개발되었습니다. 이 플랫폼은 렉서스 LX나 토요타 랜드크루저 같은 다른 고급 모델들과 같이 쓰이며, 차량의 안정감과 견고함을 크게 향상시켰습니다. 게다가, 예전 4.6리터 V8 엔진을 대체한 새로운 3.4리터 트윈터보 V6 엔진은 더 작은 크기임에도 불구하고 349마력과 696Nm의 힘을 내뿜습니다. 새로운 강력함 GX의 디자인은 랜드로버 디펜더와 메르세데스-벤츠 G클래스 같은 강인한 차들을 떠올리게 하는 박스형으로, 이전 모델보다 넓어..

스즈키 짐니는 다양한 세대에 걸쳐 제작된 소형 오프로드 차량입니다. 견고한 래더 프레임, 강력한 4륜 구동 시스템, 그리고 1.5리터 엔진을 탑재해 오프로드 주행에 최적화되어 있습니다. 최대 102마력의 출력과 130Nm의 토크를 제공하며, 지상고 210mm로 설계되어 있어 험난한 지형도 무난히 주행할 수 있습니다. 실용적이고 간결 짐니의 내부 디자인은 실용적이고 간결합니다. 다양한 아웃도어 활동에 적합한 충분한 공간과 수납 공간을 제공하여, 캠핑이나 여행에 이상적입니다. 길이 3.98미터, 너비 1.65미터, 높이 1.72미터의 차체 크기에, 휠베이스는 2.59미터로 설계되었습니다. 연료 효율성과 성능 짐니는 리터당 6.1km에서 8.3km의 연료 효율을 자랑합니다. 수동 변속기는 리터당 약 6.4km..