렉서스코리아는 럭셔리 플래그십 다목적차량(MPV) '디 올 뉴 LM500h'를 7월에 국내 출시한다고 발표했습니다. 이 모델의 이름은 '럭셔리 무버'(Luxury Mover)의 약자로, 편안한 승차감과 우아한 디자인이 특징입니다. 디 올 뉴 LM500h는 렉서스의 디자인 정체성을 상징하는 모래시계형 그릴과 LED 헤드램프를 갖추고 있습니다. 후면부는 중앙 돌출부와 펜더를 통한 볼륨감이 강조된 디자인을 채택했습니다. 이러한 외관 요소들은 LM500h의 고급스러운 이미지를 더욱 부각시킵니다. 이 모델은 GA-K 플랫폼을 기반으로 개발되었습니다. 2.4리터 직렬 4 기통 터보 하이브리드 엔진과 6단 자동 변속기를 장착하고 있습니다. 후륜에는 별도의 전기 모터가 탑재된 다이렉트4(DIRECT4) 4륜구동 시스템..

렉서스가 일본 시장에 새롭게 선보인 NX 오버트레일 트림은 모험을 즐기는 운전자들의 마음을 사로잡을 준비가 되어 있습니다. 이 트림은 험난한 오프로드를 달리고자 하는 이들을 위해 특별히 설계되었으며, 도시와 자연 어디에서나 렉서스의 고급스러움과 편안함을 제공합니다. 모험을 위한 준비, NX 오버트레일오버트레일 트림은 18인치 합금 휠과 올터레인 타이어를 통해 15mm 상승된 지상고를 제공하며, 이는 어떠한 지형에서도 안정적인 주행을 가능하게 합니다. 적응형 가변 서스펜션은 울퉁불퉁한 길에서도 차체의 흔들림을 최소화하여, 모든 여정이 쾌적하게 유지될 수 있도록 돕습니다. 고급스러움과 실용성의 조화외부 디자인은 검정색 악센트와 새로운 문 데저트 외부 색상이 조화를 이루며, 실내는 모놀리스/블랙 색상 조합과 ..

토요타 코롤라 크로스가 렉서스의 고급스러운 디자인을 물려받은 새로운 페이스리프트로 등장했습니다. 이번 업데이트는 차량의 외관을 한층 더 돋보이게 하며, 프리미엄 차량으로의 위치를 공고히 하려는 토요타의 야심을 드러냅니다. 태국에서 처음 공개되며, 4년 만에 이루어진 이 페이스리프트는 글로벌 시장을 타깃으로 합니다. 새로운 모습은 외관의 변화를 넘어, 운전자와 승객에게 새로운 경험을 약속합니다. 새로운 스타일의 등장 차량의 외부는 큰 변화를 겪었습니다. LED 크리스탈라이즈드 헤드램프와 새롭게 디자인된 전면 범퍼, 순차적인 방향 신호 기능이 코롤라 크로스의 현대적이고 세련된 이미지를 강조합니다. 새로운 휠 디자인과 시멘트 그레이 메탈릭 색상 옵션은 차량의 외관을 더욱 독특하게 만듭니다. 이러한 디자인 요소..

전 세계적으로 2024년형 토요타 랜드크루저에 대한 기대감이 매우 높습니다. 독일에서는 사전 예약이 시작된 지 30분 만에 모두 마감되는 놀라운 현상이 발생했습니다. 3년의 긴 공백을 깨고 돌아온 2024년형 토요타 랜드크루저는 이전 J200 모델이나 J300 모델과는 차별화된, 더 작고 견고한 오프로더로 탄생했습니다. 지프 랭글러와 포드 브롱코와의 경쟁을 위해 설계된 이 차는 326마력의 4기통 하이브리드 엔진을 탑재해 힘과 효율성을 겸비했습니다. 가격과 시장 포지셔닝 북미에서 새로운 랜드크루저의 중간 트림의 시작 가격이 약 7,300만원(5만 5천 달러)로 책정되었습니다. 이는 이전 J200 모델의 약 1억 1,000만원(8만 5천 달러)보다 훨씬 저렴한 가격입니다. 이러한 가격 정책 덕분에 더 많은..

2024년형 렉서스 GX 550은 무려 14년 만에 완전히 새로운 모습으로 태어났습니다. 2009년에 처음 선보인 GX 460 이후로, 이번 렉서스 GX는 모든 방면에서 혁신을 약속하고 있습니다. 기술의 진화 새로운 GX는 토요타가 자랑하는 최신 TNGA-F 플랫폼 위에 개발되었습니다. 이 플랫폼은 렉서스 LX나 토요타 랜드크루저 같은 다른 고급 모델들과 같이 쓰이며, 차량의 안정감과 견고함을 크게 향상시켰습니다. 게다가, 예전 4.6리터 V8 엔진을 대체한 새로운 3.4리터 트윈터보 V6 엔진은 더 작은 크기임에도 불구하고 349마력과 696Nm의 힘을 내뿜습니다. 새로운 강력함 GX의 디자인은 랜드로버 디펜더와 메르세데스-벤츠 G클래스 같은 강인한 차들을 떠올리게 하는 박스형으로, 이전 모델보다 넓어..

렉서스는 GX SUV의 새로운 모델인 GX 550을 북미에서 2월 부터 출시합니다. 이 모델은 2009년 이후 처음으로 완전히 새로운 디자인을 선보이며, 성능 면에서도 기존 GX 460 모델과 큰 차이를 보입니다. 렉서스는 이 새로운 디자인이 고객들의 관심을 끌 것으로 기대하고 있습니다. 2024년 판매 목표 역대 최고 기록 가능성 2024년 동안 렉서스는 GX 550을 약 3만 3천 대 판매할 계획입니다. 이는 2005년 이래 가장 높은 연간 판매 기록이 될 가능성이 있습니다. 특히 GX 550의 판매는 2월부터 시작되므로, 이 추정치는 실제로 11개월 동안의 판매량만을 반영한 것입니다. 이러한 추정치를 보면 렉서스가 GX 550 모델에 대해 매우 높은 인기를 기대하고 있는 것으로 보입니다. 새로운 디..

일본 자동차 제조사 토요타가 자사의 최고급 차종인 센추리를 독립된 초호화 브랜드로 새롭게 출시하면서, 세계적인 럭셔리 자동차 브랜드인 롤스로이스와 경쟁을 예고했습니다. 이는 세계 자동차 시장에서 매우 주목할 만한 변화로, 센추리는 이제 렉서스를 넘어서는 브랜드로 자리매김할 전망입니다. 글로벌 시장 진출과 특징 센추리는 전 세계 시장에 출시될 예정입니다. 특히 유럽, 중동, 아시아, 아메리카 지역을 중심으로 다양한 고객층을 대상으로 합니다. 센추리 SUV는 맞춤형 옵션과 특별 주문 생산이 가능해, 고객들에게 독특하고 개인화된 럭셔리 경험을 제공할 것으로 기대됩니다. 고급스러운 가격 정책 기본 모델의 가격은 한화로 약 2.3억원에서 시작하지만, 풀 옵션 모델인 센추리 GRMN은 약 2.9억원에 이를 것으로 ..

2024년 하반기에 렉서스는 새로운 프리미엄 미니밴, '렉서스 LM'을 한국 시장에 선보일 예정입니다. 이 차량은 지난해 4월 상하이 모터쇼에서 처음 공개된 2세대 모델로, 토요타 알파드보다 한층 업그레이드된 고급 사양을 자랑합니다. 렉서스 LM은 한국의 프리미엄 미니밴 시장에서 새롭고 독특한 자리를 차지할 것으로 기대되고 있습니다. 디자인의 혁신 새롭게 태어난 올 뉴 렉서스 LM은 현대적이고 세련된 디자인을 자랑합니다. 전면의 그릴은 새로운 패턴으로 바뀌었고, 렉서스의 상징적인 ‘L’ 로고는 보닛 위로 올라갔습니다. LED 헤드램프와 주간주행등으로 강조된 눈매는 보다 선명하고 인상적입니다. 측면에서 눈에 띄는 것은 깔끔하게 정돈된 크롬 디테일입니다. 또한, 17인치부터 19인치까지 다양한 크기의 휠을 ..

작년 12월 13일(현지시간), 렉서스는 약 14년 만에 첫 선을 보인 GX 3세대 모델의 풀체인지를 공개했습니다. 이번 신형 GX는 보디 온 프레임 방식의 GA-F 플랫폼을 바탕으로 하며, 전륜 더블 위시본 서스펜션과 후륜 멀티링크 서스펜션, 그리고 전자식 파워 스티어링을 통해 온/오프로드에서 최적화된 성능을 자랑합니다. 엔진 및 구동 시스템 이번 모델은 3.4리터 V6 가솔린 트윈 터보 엔진과 10단 자동변속기의 조합으로, 최고출력 349마력, 최대토크 66.2kgm를 발휘합니다. 여기에 10단 자동 변속기와 4륜 구동 시스템이 더해져, 토센 리미티드 슬립 센터 디퍼렌셜을 갖춘 풀타임 사륜구동 시스템이 기본 탑재되었습니다. 또한, 전자 제어식 트랜스퍼 케이스로 4WD 하이와 로우 전환 속도가 개선되었..

렉서스가 새로운 기준을 제시하는 대형 SUV, 렉서스 TX에 대해 아시나요? 일본의 장인 정신과 혁신적인 하이브리드 기술이 결합된 이 럭셔리 SUV는, 준대형 SUV인 RX와 대형 SUV인 LX 사이의 새로운 차급을 창출합니다.  독창적인 디자인과 넉넉한 크기TX는 토요타의 그랜드 하이랜더 GA-K 플랫폼을 기반으로 합니다. 전장 5,170mm, 전폭 1,990mm, 전고 1,780mm, 휠베이스 2,950mm의 크기로 설계되었으며 팰리세이드보다 약간 크고 트래버스보다는 조금 작은 사이즈를 자랑합니다. 이 차량은 패밀리카 및 3열 SUV의 요구를 충족시키며, 성인도 편안히 앉을 수 있는 넉넉한 3열 공간을 제공합니다. 6인승과 7인승 모델로 제공되며, 6인승 모델에는 독립형 시트가 적용되었습니다. 다양한..