2025년형 토요타 크라운 시그니아는 토요타의 SUV 라인업에 새로운 기준을 제시합니다. 유려한 실루엣과 넉넉한 고급 인테리어, 스타일리시한 색상 선택으로 구성된 크라운 시그니아는 보는 이의 시선을 사로잡습니다. XLE와 리미티드 두 가지 등급으로 제공되며, 전자식 온디맨드 사륜구동(AWD) 시스템과 토요타 하이브리드 전기차(HEV) 시스템을 표준으로 장착하여 강력하고 효율적인 성능을 자랑합니다. EPA 추정 연비는 복합 16km/l이며, 240마력의 시스템 출력을 제공합니다. 크라운 시그니아의 디자인은 긴 루프라인과 단색 그릴, 넓은 앞뒤 펜더 덕분에 역동적인 모습을 자랑합니다. 내부는 고급스럽고, 브론즈 메탈릭 마감과 가죽 시트가 기본으로 제공됩니다. 완전 디지털 계기판, 피아노 키 컨트롤, 최신 토..

2025년형 토요타 캠리는 중대한 변화를 경험하며, 기존의 4 기통 및 V-6 엔진 옵션이 사라지고 하이브리드 시스템이 유일한 파워트레인으로 자리 잡았습니다. 이는 시장의 변화와 소비자의 요구에 부응하는 토요타의 전략적 결정으로, "적절한 차량, 적절한 시기"라는 마크 데용 수석 엔지니어의 말대로 시기적절한 조치입니다. 토요타 하이브리드 시스템 5세대(THS 5)는 두 개의 전기 모터-발전기 유닛을 중심으로 설계되어 배터리 충전과 엔진 구동을 최적화합니다. 4 모델은 추가적인 전기 모터를 통해 더욱 강력한 구동력을 발휘하며, 이는 차량의 성능을 한층 끌어올립니다. 새로운 캠리 하이브리드는 2.5리터 4 기통 엔진을 탑재하고, 184마력과 22.1 kgf·m의 토크를 제공합니다. 업그레이드된 1.0 kWh..

토요타는 크라운 시리즈의 새로운 모습을 선보이며, 도심과 자연을 넘나드는 이색적인 차량, 크라운 크로스오버 랜드스케이프를 출시했습니다. 이 차량은 일본 시장에서 한정 판매되는 모델로, 고급 세단의 편안함과 오프로드 차량의 실용성을 결합한 것이 특징입니다. 세부 사양 및 디자인 크라운 크로스오버 랜드스케이프는 24mm 높아진 지상고를 통해 더욱 다양한 지형에서의 주행이 가능합니다. 18인치 휠에는 245/60 사이즈의 올 터레인 타이어가 장착되어, 미끄러운 지면에서도 우수한 그립을 제공합니다. 차량의 외관은 어반 카키 색상과 검은색 외부 액센트로 모험적인 분위기를 강조합니다. 내부는 기존 크라운의 대시보드를 유지하면서도 ‘랜드스케이프 크라운’이라는 레이저 조각으로 특별함을 더했습니다. 엔진 성능 및 주행 ..

전 세계적으로 인기 있는 토요타 코롤라의 2024년형 모델이 일본에서 판매를 시작했습니다. 특히 이번에 새롭게 선보이는 액티브 스포츠 트림은 많은 관심을 받고 있습니다. 이 모델은 스포티한 디자인과 추가된 장비, 그리고 개선된 서스펜션으로 더욱 주목받고 있습니다. 디자인과 스타일 액티브 스포츠 트림은 세단과 투어링 스포츠 바디 스타일로 제공되며, GR 스포츠 트림과 유사한 디자인 요소를 갖추고 있습니다. 새로운 전면 범퍼, 사이드 스커트, 피아노 블랙 악센트, 그리고 17인치 블랙 합금 휠은 이 차량을 더욱 돋보이게 합니다. 색상은 화이트, 블랙, 그레이로 제한되어 있습니다. 실내 디자인 실내는 스포츠 시트, 합성 가죽 및 ‘블랑노브’ 소재, 그리고 알루미늄 스타일 인서트로 고급스러움을 더했습니다. 알루..

토요타 코롤라 크로스가 렉서스의 고급스러운 디자인을 물려받은 새로운 페이스리프트로 등장했습니다. 이번 업데이트는 차량의 외관을 한층 더 돋보이게 하며, 프리미엄 차량으로의 위치를 공고히 하려는 토요타의 야심을 드러냅니다. 태국에서 처음 공개되며, 4년 만에 이루어진 이 페이스리프트는 글로벌 시장을 타깃으로 합니다. 새로운 모습은 외관의 변화를 넘어, 운전자와 승객에게 새로운 경험을 약속합니다. 새로운 스타일의 등장 차량의 외부는 큰 변화를 겪었습니다. LED 크리스탈라이즈드 헤드램프와 새롭게 디자인된 전면 범퍼, 순차적인 방향 신호 기능이 코롤라 크로스의 현대적이고 세련된 이미지를 강조합니다. 새로운 휠 디자인과 시멘트 그레이 메탈릭 색상 옵션은 차량의 외관을 더욱 독특하게 만듭니다. 이러한 디자인 요소..

전 세계적으로 2024년형 토요타 랜드크루저에 대한 기대감이 매우 높습니다. 독일에서는 사전 예약이 시작된 지 30분 만에 모두 마감되는 놀라운 현상이 발생했습니다. 3년의 긴 공백을 깨고 돌아온 2024년형 토요타 랜드크루저는 이전 J200 모델이나 J300 모델과는 차별화된, 더 작고 견고한 오프로더로 탄생했습니다. 지프 랭글러와 포드 브롱코와의 경쟁을 위해 설계된 이 차는 326마력의 4기통 하이브리드 엔진을 탑재해 힘과 효율성을 겸비했습니다. 가격과 시장 포지셔닝 북미에서 새로운 랜드크루저의 중간 트림의 시작 가격이 약 7,300만원(5만 5천 달러)로 책정되었습니다. 이는 이전 J200 모델의 약 1억 1,000만원(8만 5천 달러)보다 훨씬 저렴한 가격입니다. 이러한 가격 정책 덕분에 더 많은..

토요타가 최근에 독특한 컨버터블 세단, '크라운 컨버터블 콘셉트'를 보여주며 자동차 업계에 새로운 이슈가 되었습니다. 이 차량은 크라운 크로스오버 세단을 기반으로 하는 드롭탑으로, 기존 세단의 스타일과 구성은 그대로 유지하되, 경사진 지붕과 기둥을 제거해 새로운 디자인을 선보였습니다. 유니크한 조화 크라운 컨버터블의 디자인은 기존 크라운 세단과 비교해 큰 변화를 보입니다. 특히, 뒷부분에 새로 추가된 검은색 플라스틱 장식은 기존의 뒷유리가 있던 자리를 차지하며, 뒤쪽 디자인에는 다소 어색함을 주지만 새로운 매력을 더합니다. 토요타는 큰 공개 행사를 열지 않고, 토요타 타임즈 유튜브 채널을 통해 이 차를 공개했습니다. 내부 디자인 크라운 컨버터블의 내부는 세단 버전과 마찬가지로 동일하게 유지되었습니다. 크..

토요타가 비상 상황에 처했습니다. 최근 토요타는 디젤 엔진 인증 테스트에서 문제가 발견되어, 인기 모델인 Hilux 트럭과 Land Cruiser 300 SUV를 포함한 일부 차량의 출하를 중단한다고 발표했습니다. 이 문제는 토요타 산업이 개발한 3가지 디젤 엔진 모델에서 출력 테스트 중 발견된 것입니다. 해당 엔진은 Hiace 밴, Fortuner SUV, Innova 다목적 차량, 그리고 Lexus 브랜드의 LX500D SUV에도 사용되고 있어, 파장이 큽니다. 하지만 토요타의 고민은 여기서 그치지 않습니다. 토요타는 자회사인 다이하쓰의 충돌 안전 테스트 조작 문제도 해결해야 합니다. 토요타 산업은 지난 회계 연도에 약 84만 대의 해당 엔진을 판매했으며, 영향을 받는 차량의 정확한 수는 아직 불확실..

렉서스는 GX SUV의 새로운 모델인 GX 550을 북미에서 2월 부터 출시합니다. 이 모델은 2009년 이후 처음으로 완전히 새로운 디자인을 선보이며, 성능 면에서도 기존 GX 460 모델과 큰 차이를 보입니다. 렉서스는 이 새로운 디자인이 고객들의 관심을 끌 것으로 기대하고 있습니다. 2024년 판매 목표 역대 최고 기록 가능성 2024년 동안 렉서스는 GX 550을 약 3만 3천 대 판매할 계획입니다. 이는 2005년 이래 가장 높은 연간 판매 기록이 될 가능성이 있습니다. 특히 GX 550의 판매는 2월부터 시작되므로, 이 추정치는 실제로 11개월 동안의 판매량만을 반영한 것입니다. 이러한 추정치를 보면 렉서스가 GX 550 모델에 대해 매우 높은 인기를 기대하고 있는 것으로 보입니다. 새로운 디..

일본 자동차 제조사 토요타가 자사의 최고급 차종인 센추리를 독립된 초호화 브랜드로 새롭게 출시하면서, 세계적인 럭셔리 자동차 브랜드인 롤스로이스와 경쟁을 예고했습니다. 이는 세계 자동차 시장에서 매우 주목할 만한 변화로, 센추리는 이제 렉서스를 넘어서는 브랜드로 자리매김할 전망입니다. 글로벌 시장 진출과 특징 센추리는 전 세계 시장에 출시될 예정입니다. 특히 유럽, 중동, 아시아, 아메리카 지역을 중심으로 다양한 고객층을 대상으로 합니다. 센추리 SUV는 맞춤형 옵션과 특별 주문 생산이 가능해, 고객들에게 독특하고 개인화된 럭셔리 경험을 제공할 것으로 기대됩니다. 고급스러운 가격 정책 기본 모델의 가격은 한화로 약 2.3억원에서 시작하지만, 풀 옵션 모델인 센추리 GRMN은 약 2.9억원에 이를 것으로 ..