구름 위의 질주

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자동차 소개 485

"연비 20.8km/ℓ에 5,180만 원"... 혼다 CR-V, 하이브리드의 진짜 실력은?

국내 중형 SUV 시장에서 조용히 존재감을 이어가고 있는 혼다 CR-V가 하이브리드로 새로운 도전장을 내밀었다.최근 혼다코리아가 진행한 연비 경연대회에서 CR-V 하이브리드는 공인 연비(15.1km/ℓ)를 훌쩍 뛰어넘는 20.8km/ℓ를 기록했다. 실제 도로 주행 환경에서 나온 결과라 주목할 만하다.CR-V 하이브리드의 심장부는 1,993cc 엔진과 전기모터의 조합이다. 최고출력 184마력을 뿜어내는 이 파워트레인은 혼다가 자랑하는 직·병렬 전환식 4세대 2모터 하이브리드 시스템을 탑재했다. 2WD 모델(5,180만 원)과 4WD 모델(5,480만 원)로 출시됐다.시승 결과 도심 저속 주행에선 전기차 수준의 정숙성이, 고속도로에선 안정적인 주행감이 인상적이다. 0-100km/h 가속 8초의 성능도 동급 ..

자동차 소개 2025.03.29

"GV80 타다 지친 당신에게" 에어서스 기본 장착한 링컨 에비에이터

SUV의 가장 큰 매력은 넉넉한 실내 공간과 높은 시야각이지만, '덜컹거리는' 주행감은 늘 아쉬움으로 남았다. 그러나 링컨이 최근 선보인 '더 뉴 에비에이터'는 이런 고정관념을 완전히 깨뜨린다.4년 만에 선보인 페이스리프트 모델인 더 뉴 에비에이터의 가장 큰 무기는 단연 '승차감'이다. 에어 글라이드 서스펜션이 기본 적용돼 마치 구름 위를 달리는 듯한 부드러움을 선사한다. 국산 프리미엄 SUV인 제네시스 GV80이 에어서스펜션 옵션을 제공하지 않는 상황에서, 이는 분명 차별화된 경쟁력이다.파워트레인도 인상적이다. 트윈터보 3.0L V6 엔진에서 뿜어내는 406마력의 강력한 힘은 10단 자동변속기와 만나 마치 실크처럼 매끄러운 동력을 전달한다. 고속도로에서 가속 페달을 밟으면 2.2톤이 넘는 차체가 마치 ..

자동차 소개 2025.03.26

"신모델이 나왔지만 인기가 너무 많아 신규 주문 접수 중단한 SUV" 토요타 랜드크루저 300

토요타가 프리미엄 대형 SUV 랜드크루저 300의 2026년형 모델을 공개했다. 이번 부분변경 모델은 디지털 계기판 도입과 첨단 도난방지 시스템 강화가 핵심이다. 하지만 일본 시장에서는 수요 과잉으로 인해 신규 주문 접수를 중단하기로 해 눈길을 끈다.이번 새 모델의 가장 큰 변화는 실내 디지털화다. 중급 이상 트림에는 12.3인치 디지털 계기판이 기본으로 탑재됐다. 기존 아날로그 위주였던 계기판이 완전히 디지털로 전환된 것이다. 기본 트림에도 7인치 디지털 계기판이 적용됐으며, 센터페시아의 인포테인먼트 시스템은 8인치에서 최대 12.3인치까지 선택할 수 있다.특히 이번 모델에서는 보안 시스템이 대폭 강화됐다. 일본에서 도난 사고가 가장 많은 차량이라는 오명을 벗기 위해서다. 스마트폰으로 원격 시동을 제어..

자동차 소개 2025.03.24

" 1,100km 주행 가능" 40년 만에 가장 큰 변화를 겪은 르노의 대표 패밀리카 에스파스

르노가 대표 패밀리카 '에스파스'를 전면 개편했다. 20일(현지시간) 공개된 신형 에스파스는 1984년 출시 이후 40년 만에 이뤄진 가장 큰 변화다. 단순한 디자인 변경을 넘어 최첨단 기술을 대거 도입하며 프리미엄 패밀리카로의 도약을 노린다.외관은 차체 부품의 3분의 1 이상을 새롭게 디자인했다. 가장 눈에 띄는 것은 전·후면부 디자인이다. 전면의 반다이아몬드형 주간주행등과 신형 사다리꼴 헤드라이트는 르노의 최신 디자인 정체성을 보여준다. 측면에는 하이글로스 블랙 블레이드를 적용해 고급스러움을 더했고, 후면 테일게이트에는 브랜드 로고를 세련되게 통합했다.실내의 하이라이트는 르노 역대 최대 크기의 '솔라베이' 투명 루프다. 길이 1.70m, 너비 1.13m의 대형 루프는 9개 구간으로 나뉘어 투명도를 자..

자동차 소개 2025.03.21

"각 잡고 만들었다." 메르세데스 벤츠 3세대 CLA 공개

메르세데스 벤츠가 미래 자동차 산업의 방향성을 제시하는 3세대 CLA를 공개했다. 2013년 첫 선을 보이며 '입문형 럭셔리 4도어 쿠페' 시장을 개척했던 CLA는 이번엔 최첨단 전기 파워트레인과 인공지능 기술로 무장해 프리미엄 전기차 경쟁의 판도를 바꿀 준비를 마쳤다.신형 CLA의 가장 두드러진 특징은 전기차 모델에 적용된 '래디언트 페이스 패널'이다. 전통적인 그릴을 대신한 이 패널에는 142개의 LED 조명점이 야간 밤하늘의 별처럼 빛나며, 중앙에는 조명이 들어오는 스타 엠블럼이 위치했다. 헤드라이트는 얇은 LED 스트립으로 이어졌으며, 옵션으로 제공되는 멀티빔 LED 헤드라이트는 메르세데스 스타 형태의 주간주행등을 탑재해 브랜드 아이덴티티를 강화했다.화려한 전면부와 달리 차량의 측면과 후면은 상대..

자동차 소개 2025.03.14

전기차 시장 뒤흔들 토요타의 비밀병기, bZ4X 완전 업그레이드 공개

토요타가 전기 SUV 'bZ4X'를 대폭 개선해 2026년형 모델로 선보인다. 테슬라 모델 Y와 경쟁하기 위해 출시됐으나 기대만큼 성과를 거두지 못했던 bZ4X는 이번 업그레이드를 통해 배터리, 출력, 주행거리 등 핵심 성능을 모두 강화했다.가장 주목할 만한 변화는 배터리 라인업의 확대다. 신규 추가된 57.7kWh 리튬이온 배터리는 기본형 전륜구동 모델에 탑재되며, 이는 신형 C-HR+에도 적용된 것과 동일한 사양이다. 165마력(123kW)의 전기모터를 갖춘 이 모델은 WLTP 기준 445km 주행이 가능하다. 또한 토요타는 73.1kWh 배터리를 탑재한 두 가지 모델도 내놓았다. 중급 모델은 221마력(165kW)에 573km, 최상위 사륜구동 모델은 338마력(252kW)에 520km의 주행거리를..

자동차 소개 2025.03.12

"핸들과 타이어가 분리된 미래형 조향 시스템 탑재" 2025 렉서스 RZ

렉서스가 벨기에 브뤼셀에서 2025년형 전기 SUV 'RZ'를 세계 최초로 공개했다. 신형 RZ는 주행거리가 최대 100km 늘어났으며, 핸들과 바퀴가 물리적으로 연결되지 않는 '스티어 바이 와이어' 시스템을 렉서스 최초로 적용했다.새롭게 선보인 스티어 바이 와이어 시스템은 핸들과 타이어 사이의 기계적 연결 대신 전자 신호로만 조향이 이뤄진다. 독특하게도 기존의 원형 스티어링 휠 대신 상하단이 절제된 거의 직사각형 형태의 핸들이 장착됐다. 이 특이한 디자인은 운전자의 전방 시야를 확보하고 승하차가 쉽도록 했다.이 시스템은 중립 상태에서 좌우 어느 방향으로든 약 200도 범위에서 작동해 정밀한 조작이 가능하다. 차량 속도에 따라 조향비가 자동으로 조절되어 저속에서는 조작성이, 고속에서는 안정성이 높아지는 ..

자동차 소개 2025.03.12

폭스바겐 ID.1 2027년 출시 확정, 3천만 원대 전기차로 중국 브랜드와 경쟁

폭스바겐이 최근 공개한 'ID.Every1' 콘셉트카 발표 현장에서 의미심장한 배경음악이 울려 퍼졌다. 퀸과 데이비드 보위의 명곡 '언더 프레셔(Under Pressure)'였다. 우연인지 의도적인지는 알 수 없으나, 현재 폭스바겐의 시장 상황을 그대로 대변하는 선곡이었다.'국민차'라는 이름에 걸맞지 않게 폭스바겐의 전기차 라인업은 그동안 고가형 모델에 집중돼 왔다. 현재 판매 중인 ID.3는 독일 기준 3만3,330유로(한화 약 5,200만원)부터 시작해 일반 소비자가 쉽게 접근하기 어려운 가격대다. 과거 인기를 끌었던 소형 전기차 'e-up!'은 주문이 밀려 대기 시간이 16개월까지 늘어나자 결국 생산을 중단했다.이런 상황에서 폭스바겐은 뒤늦게 저가형 전기차 시장에 뛰어들기로 했다. ID.Every1..

자동차 소개 2025.03.06

"성능·충전·공간 모두 역대급" 볼보 첫 전기 플래그십 'ES90' 완전공개

스웨덴 자동차 브랜드 볼보가 세단 S90의 후속 모델인 'ES90'을 공개했다. 전통적인 세단형 디자인을 과감히 탈피해 해치백 스타일로 변신한 ES90은 볼보 최초의 완전 전기 플래그십 모델이자 역대 가장 강력한 성능을 갖춘 볼보 차량으로 주목받고 있다.ES90은 볼보의 디자인 패러다임 전환을 보여준다. 티저 이미지만 봤을 때는 전통적인 세단 형태를 유지할 것으로 예상됐으나, 실제 모델은 해치백에 가까운 디자인으로 등장했다. 트렁크 형태에서 세단의 흔적을 찾을 수 있지만, 루프라인이 뒤쪽으로 길게 이어지면서 실용성이 크게 향상됐다.적재공간은 S90보다 약 65리터 늘어난 447리터에 달하며, 뒷좌석을 접으면 최대 1,257리터까지 확장된다. 여기에 약 28리터 용량의 프런트 트렁크까지 더해져 공간 활용도..

자동차 소개 2025.03.05

"4.7초 가속에 740km 주행" 캐딜락 최대 전기 SUV '에스컬레이드 IQL' 공개

최근 럭셔리 SUV 시장에서 '더 크고 더 좋게'라는 트렌드가 지속되는 가운데, 캐딜락이 기함급 전기 SUV '에스컬레이드 IQ'의 롱바디 버전인 '에스컬레이드 IQL'을 공개했다. 가솔린 모델의 'ESV' 버전에 해당하는 이 차량은 이미 거대한 기본형 모델에서 공간을 더욱 넓힌 것이 특징이다.2026년형 에스컬레이드 IQL은 기본형보다 4.2인치(약 10.7cm) 길어진 차체를 바탕으로 3열 레그룸이 4.4인치(약 11.2cm) 확장됐다. 동시에 헤드룸은 1인치, 숄더룸은 거의 1인치 가까이 추가되어 성인도 편안하게 앉을 수 있는 공간이 마련됐다.특히 주목할 만한 부분은 뒷좌석 공간이다. 2열 뒤 적재 공간이 75입방피트로 기본형보다 6입방피트(약 170리터) 더 넓어졌다. 이는 대형 가족 여행이나 골..

자동차 소개 2025.03.05
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