메르세데스-벤츠는 이달 말 베이징 모터쇼에서 오랜 기다림 끝에 전기 G-클래스를 세계에 공개합니다. 2021년 처음 등장한 이후 많은 기대를 모은 전기 4×4 모델이 드디어 그 모습을 드러냅니다. 1979년부터 제작된 G-클래스는 오프로드의 상징적 존재입니다. 메르세데스 G 브랜드의 이머리히 실러 매니징 디렉터는 전기 G-클래스가 기존 내연 기관 모델의 성능과 기능성을 상실하지 않으면서 전기차로 거듭났다고 강조합니다. 전기 G-클래스는 쿼드-모터 파워트레인으로 궁극의 오프로드 성능을 제공합니다. BYD 양왕 U8처럼 제자리 회전이 가능하며, 이는 오프로드와 도로 위에서 럭셔리함과 성능의 완벽한 조화를 의미합니다. 메르세데스의 프로토타입은 100km당 28.7에서 30.3kWh의 에너지를 소비하며, 이는 ..

GM 프리미엄 브랜드 중 하나인 뷰익(Buick)이 과거의 이미지를 벗어던지고 젊은 소비자들에게 눈길을 끌고 있습니다. 2025년형 뷰익(Buick) 엔클레이브는 이러한 변화의 선두에 서 있으며, 기술적으로 진보하고 더욱 매력적인 차량으로 거듭나고 있습니다. 출시 일정과 가격 예상 2025년형 엔클레이브는 북미에서 여름부터 주문이 시작될 예정이며, 올해 말에 출시될 것으로 예상됩니다. 현재 모델이 $43,900(5,900만 원)에서 시작하는 것을 감안할 때, 새 모델은 약 $46,000(6,200만 원)부터 시작하여, 고급 트림인 Avenir은 $65,000(8,800만 원) 이상이 될 것으로 보입니다. 경쟁 차량과의 비교 엔클레이브는 아큐라 MDX와 같은 경쟁 차량과 비교될 때, 더 프리미엄 한 선택지..

토요타의 전설적인 SUV, 4Runner가 새로운 모습으로 돌아왔습니다. 15년의 긴 기다림 끝에 선보이는 다섯 번째 세대 4Runner는 혁신과 진화의 상징이 되며, 2025년형 모델로 이번 가을 선보일 예정입니다. 디자인과 스타일새로운 4Runner는 토요타 타코마와 유사한 외관을 자랑합니다. 두 모델은 플랫폼을 공유하며, 각진 아키텍처와 함께 각자의 개성을 유지하는 동시에 공통된 디자인 언어를 공유합니다. 새로운 4Runner는 길이가 4,950mm, 너비가 1976mm로 이전 모델보다 큰 차체를 갖추고 있어 더 넓은 실내 공간과 개선된 주행 안정성을 제공합니다. 엔진 및 성능새로운 세대는 V6 엔진을 대체하는 두 가지 4기통 엔진 옵션을 제공합니다. 첫 번째는 i-Force라 명명된 2.4리터 터..

아큐라는 2025년형 MDX를 통해 그들의 베스트셀링 3열 SUV를 새로운 수준으로 끌어올렸습니다. 더욱 조용해진 실내 공간, 개선된 사운드 시스템, 첨단 안전 기술의 추가, 그리고 새로운 Advance 패키지의 도입으로 MDX는 더욱 매력적인 선택지가 되었습니다. 업데이트된 스타일 2025년형 MDX는 모든 모델에 대해 공격적인 전면 디자인을 채택했습니다. 새로운 다이아몬드 펜타곤 그릴과 재설계된 메시는 차량의 전면부에 강렬한 인상을 줍니다. 특히 A-Spec 모델은 더욱 스포티한 외관을 갖추고 있으며, 20인치 휠이 새롭게 디자인되었습니다. 이외에도 Type S 모델은 21인치 휠과 독특한 후면 디자인을 특징으로 합니다. 첨단 인포테인먼트 시스템 새로운 12.3인치 터치스크린은 Google 통합 기능..

영국에서 인기 있는 복스홀이 새로운 자동차인 프론테라를 출시했습니다. 새로운 프론테라는 더 크고, 더 강인한 패밀리 SUV로서 크로스랜드를 대체할 모델입니다. 이 차량은 휘발유와 순수 전기 파워트레인 옵션을 제공하여 현대적인 소비자의 다양한 요구를 만족시키고자 합니다. 차량 사양과 디자인 프론테라는 길이 4400mm의 차체를 갖추고 있으며, 다치아 더스터 및 닛산 캐시카이와 경쟁하고 있습니다. 이 SUV는 기존 크로스랜드보다 큰 차체와 공간을 제공하며, 도시와 아웃도어 활동 모두에 적합한 설계를 자랑합니다. 전기 및 마일드 하이브리드 프론테라는 134마력을 제공하는 순수 전기 모델과 162마력의 마일드 하이브리드 모델을 선택할 수 있습니다. 전기 모델은 한 번의 충전으로 약 402km을 주행할 수 있으며..

중국의 SUV 시장은 계속해서 성장하고 있으며, 많은 현지 브랜드들이 시장 점유율을 확대하기 위해 노력하고 있습니다. 이번에 소개할 iCar V23은 Chery와 Xiaomi의 Zhimi Technology가 협력하여 개발한 새로운 전기 SUV로, 시장에 새로운 활력을 불어넣을 준비를 하고 있습니다. 디자인과 차체 사양 iCar V23은 고전적인 오프로더들로부터 영감을 받은 디자인 요소를 가미하여 현대적인 감각과 결합했습니다. 차량의 길이는 4,220mm, 너비는 1,915mm, 높이는 1,845mm로, 휠베이스는 2,730mm입니다. 이는 도시형 SUV로서 적당한 크기이며, 다양한 도로 조건에서의 활용성을 시사합니다. 내부 디자인 및 기능 iCar V23의 내부는 현대적인 EV의 특성을 반영하여 설계되..

메르세데스-벤츠는 럭셔리 오프로더 시장에서 독보적인 위치를 차지하는 G클래스의 2025년형 모델을 공개했습니다. 이번 페이스리프트는 기술적 진보와 개인 맞춤형 옵션을 통해 더욱 독창적인 선택을 가능하게 합니다. 특히, G550 모델은 새로운 직렬 6기통 엔진을 탑재하면서 연비와 성능에서 균형을 모색하고 있습니다. G550의 새로운 시작 G550은 3.0리터 직렬 6기통 엔진을 탑재해 443마력과 559Nm의 토크를 제공합니다. 여기에 48볼트 마일드 하이브리드 시스템이 더해져 저속에서도 추가 동력을 발휘합니다. 0-100km/h 가속은 5.3초로, 이는 동급 최고 수준입니다. 새로운 엔진 옵션은 기존 V8 대비 향상된 연비와 친환경적인 성능을 제공할 것으로 기대됩니다. G63 변함없는 V8의 힘 G63은..

제네시스가 2024 뉴욕 국제 오토쇼에 참가하여 두 대의 인상적인 콘셉트 차량, '네올룬(Neolun)'과 'GV60 마그마(GV60 Magma)'를 선보였습니다. 이 두 모델은 제네시스의 혁신적인 기술과 디자인 철학을 보여줍니다. 한국의 달 모양 도자기에서 영감을 받다 네올룬 콘셉트는 그리스어로 새로운(new)을 의미하는 '네오(neo)'와 라틴어로 달(moon)을 의미하는 '루나(luna)'에서 이름을 가져왔습니다. 제네시스의 최고 크리에이티브 책임자(CCO) 루크 동커볼케는 "네올룬 콘셉트는 한국의 상징적인 달 모양 도자기에서 영감을 받아, 시대를 초월한 디자인과 정교한 장인정신의 극치를 보여준다"라고 말했습니다. 이 차량은 제네시스의 첫 번째 풀사이즈 SUV로, GV80보다 상위 모델에 위치하게 ..

2025년형 닛산 킥스는 뉴욕 국제 오토쇼에 앞서 NCAA 남자 농구 토너먼트 개막에서 첫 선을 보였습니다. 이전 모델의 날카로운 디자인에서 벗어나, 더욱 성숙하고 자신감 넘치는 외관으로 재탄생했으며 실내 디자인에서도 혁신을 이루었습니다. 특히, 선택 가능한 올 휠 드라이브 시스템은 킥스의 다용도성을 한층 강조하며, 닛산의 첨단 기술과 안전에 대한 집중이 돋보이는 모델입니다. 새로운 킥스는 모든 세대의 운전자를 겨냥해 설계되었습니다. 기존 소형 크로스오버의 한계를 넘어선 세련되고 자신감 있는 외관을 자랑하며, 넓어진 실내 공간은 모든 승객에게 편안함을 약속합니다. 특히 뒷좌석의 무릎 공간과 어깨 공간 확장은 장거리 여행에서의 편안함을 보장합니다. 1.6리터 엔진에서 업그레이드된 2.0리터 4 기통 엔진은..

2025년형 인피니티 QX80이 드디어 베일을 벗었습니다. 전작의 디자인을 계승하면서도 새로운 차원의 외관 디자인을 선보이며, 5,335mm의 길이는 그 자체로도 웅장함을 표현합니다. 인피니티 특유의 '안티-웨지 프로파일'은 차량의 독특한 개성을 강조하며, 세련된 디자인 요소들이 현대적인 럭셔리를 구현합니다. 실내 공간은 4,559L에 달하며, 고급 가죽과 섬세한 목재 및 알루미늄 트림이 어우러져 최상의 안락함을 제공합니다. 14.3인치의 듀얼 디스플레이와 9인치 센터 콘솔 스크린은 기술적 진보가 어떻게 최고의 편의성을 제공하는지를 보여줍니다. QX80은 다양한 카메라 시스템을 통해 운전자에게 360도의 시야를 제공하며, 차내 및 차외의 모든 상황을 간편하게 확인할 수 있습니다. 생체 인식 냉방 시스템은..