"2,000만 원이라고?" 예상 가격보다 더 싸게 출시된 SUV, 스텔란티스의 립모터 B10

글로벌 자동차 그룹 스텔란티스가 투자한 중국 전기차 업체 립모터가 컴팩트 크로스오버 'B10'을 파격적인 가격에 중국 시장에 출시했다. 최저 9만 9,800위안(약 2,000만 원)부터 시작하는 이번 가격은 당초 예상보다 낮은 수준으로, 중국 전기차 시장에서 강세를 보이고 있는 BYD의 아토3를 정면으로 겨냥한 것으로 풀이된다.립모터는 지난 3월 11일 B10의 사전 판매가를 10만 9,800위안으로 책정했으나, 정식 출시를 앞두고 1만 위안을 낮추는 과감한 행보를 보였다. 이는 주요 경쟁 모델인 BYD 아토3보다 최대 30% 가까이 저렴한 가격으로, 중국 전기차 시장의 가격 경쟁이 새로운 국면에 접어들었음을 시사한다.B10은 가격만 저렴한 것이 아니라 기술적 완성도도 뛰어나다. 800V 고전압 시스템을..

"연비 10.5km/L로 최대 1,200km 주행 가능... GV80보다 강력한 존재감" 아우디 Q7 페이스리프트

아우디가 작년 12월 플래그십 SUV 'Q7'의 두 번째 페이스리프트 모델을 공개했다. 1~2년 내 완전변경을 앞둔 시점이지만, 동급 최고 수준의 승차감과 주행 안정성으로 프리미엄 SUV 시장에서 존재감을 과시하고 있다.5미터가 넘는 웅장한 외관은 이전보다 한층 중후해졌다. 날카로웠던 전면부 디자인은 여유로워졌고, 넓어진 그릴과 위로 이동한 HD 매트릭스 LED 주간주행등이 압도적인 존재감을 자아낸다. 후면 테일램프는 사용자가 원하는 패턴으로 설정할 수 있어 개성을 더했다.실내는 럭셔리 리무진급 공간을 자랑한다. 전장 5,070mm, 전폭 1,970mm의 차체는 같은 폭스바겐그룹의 투아렉보다 19cm나 길다. 이러한 여유로운 크기는 실내 공간의 활용도로 이어져 BMW X5나 포르쉐 카이엔을 능가한다.Q7..

토요타가 70년 전통의 플래그십 세단 '크라운'을 과감히 변신시켰다. 세단, 왜건, SUV의 장점을 한데 모은 '크라운 에스테이트'를 통해 보수적 이미지 탈피에 나선 것이다.'크라운 에스테이트'의 핵심은 실용성이다. 뒷좌석을 접으면 최대 1,470리터에 달하는 적재공간이 확보된다. 토요타가 새롭게 선보인 '러기지 스페이스 확장 보드'는 2m 길이의 평평한 적재공간을 만들어내 캠핑과, 레저 활동에 최적화된 환경을 제공한다.외관은 한마디로 도발적이다. 사무라이 칼날을 연상케 하는 날카로운 어깨 라인과 21인치 대형 알루미늄 휠은 기존 크라운과는 전혀 다른 디자인 철학을 보여준다. 실내는 '아일랜드 아키텍처'라는 새로운 디자인을 적용해 운전자 중심의 미래지향적 공간으로 탈바꿈했다. 특히 새들 탠과 그레이시 블..

2톤이 넘는 대형 SUV가 경차급 연비를 달성하는 시대가 열렸다. 현대자동차의 팰리세이드 하이브리드가 획기적인 연비로 자동차 시장에 새로운 패러다임을 제시하고 있다.한국에너지공단의 최근 인증 결과, 팰리세이드 하이브리드는 18인치 휠을 장착한 7/9인승 2WD 사양에서 복합연비 14.1km/L를 기록했다. 도심 연비는 더욱 놀라워 14.5km/L에 달한다. 이는 대형 SUV 시장에서 전례 없는 수준이다.이러한 혁신적 연비의 핵심에는 현대차의 차세대 하이브리드 시스템 'TMED-II'가 있다. 262마력의 2.5L 터보 엔진과 73마력의 전기모터가 결합해 시스템 합산 출력 334마력이라는 강력한 성능을 실현했다. 팰리세이드 하이브리드는 연비와 성능 모두에서 새로운 기준을 제시하고 있는 것이다.특히 주목할 ..

르노가 C세그먼트 SUV '오스트랄'을 전면 개편했다. 2022년 첫선을 보인 오스트랄은 콤팩트한 외관에 넓은 실내를 갖춘 다재다능한 SUV로 평가받아왔다. 이번 신형 모델은 디자인과 성능, 편의사양을 대폭 개선했다.가장 눈에 띄는 변화는 전면부 디자인이다. 중앙 로고 주변에 3D 다이아몬드 패턴을 새겨넣고 전·후면 라이트를 하이테크 디자인으로 탈바꿈했다. 특히 후면 라이트는 중국 탱그램 퍼즐에서 영감을 받아 7조각으로 나뉜 사각형 모양을 구현했다. 꺼졌을 때는 '부유하는 얼음 조각' 같은 독특한 디자인을 연출한다.신형 오스트랄의 실내는 운전자 인식 시스템이 돋보인다. A필러에 달린 카메라가 운전자를 자동으로 인식해 시트 위치부터 선호하는 라디오 채널까지 개인화된 설정을 불러온다. 실내 공간도 개선됐다...

르노코리아가 4월을 맞아 프랑스의 세련된 블랙 감성을 담은 그랑 콜레오스의 특별 한정판을 선보였다. 이번에 출시된 '에스프리 알핀 누아르'는 999대 한정 모델로, 프리미엄 SUV 시장에서 희소가치를 노린 전략적 선택으로 보인다.에스프리 알핀 누아르는 기존 최상위 트림인 에스프리 알핀을 기반으로 한다. 올 블랙 로장주 패턴 라디에이터 그릴과 글로시 블랙 사이드 가니시, 올 블랙 피크 알로이 휠 등 블랙 컬러를 기조로 한 디자인 요소가 특징이다. 실내에는 1부터 999까지의 고유 번호가 새겨진 리미티드 넘버 플레이트를 장착해 소장 가치를 높였다.르노코리아는 4월 한 달간 그랑 콜레오스 전 라인업에 대해 파격적인 구매 혜택을 내놓았다. '올해의 SUV' 3관왕 달성을 기념해 3%대 특별 할부 프로그램을 운영..

국내 중형 SUV 시장에서 조용히 존재감을 이어가고 있는 혼다 CR-V가 하이브리드로 새로운 도전장을 내밀었다.최근 혼다코리아가 진행한 연비 경연대회에서 CR-V 하이브리드는 공인 연비(15.1km/ℓ)를 훌쩍 뛰어넘는 20.8km/ℓ를 기록했다. 실제 도로 주행 환경에서 나온 결과라 주목할 만하다.CR-V 하이브리드의 심장부는 1,993cc 엔진과 전기모터의 조합이다. 최고출력 184마력을 뿜어내는 이 파워트레인은 혼다가 자랑하는 직·병렬 전환식 4세대 2모터 하이브리드 시스템을 탑재했다. 2WD 모델(5,180만 원)과 4WD 모델(5,480만 원)로 출시됐다.시승 결과 도심 저속 주행에선 전기차 수준의 정숙성이, 고속도로에선 안정적인 주행감이 인상적이다. 0-100km/h 가속 8초의 성능도 동급 ..

SUV의 가장 큰 매력은 넉넉한 실내 공간과 높은 시야각이지만, '덜컹거리는' 주행감은 늘 아쉬움으로 남았다. 그러나 링컨이 최근 선보인 '더 뉴 에비에이터'는 이런 고정관념을 완전히 깨뜨린다.4년 만에 선보인 페이스리프트 모델인 더 뉴 에비에이터의 가장 큰 무기는 단연 '승차감'이다. 에어 글라이드 서스펜션이 기본 적용돼 마치 구름 위를 달리는 듯한 부드러움을 선사한다. 국산 프리미엄 SUV인 제네시스 GV80이 에어서스펜션 옵션을 제공하지 않는 상황에서, 이는 분명 차별화된 경쟁력이다.파워트레인도 인상적이다. 트윈터보 3.0L V6 엔진에서 뿜어내는 406마력의 강력한 힘은 10단 자동변속기와 만나 마치 실크처럼 매끄러운 동력을 전달한다. 고속도로에서 가속 페달을 밟으면 2.2톤이 넘는 차체가 마치 ..

글로벌 시장서 돌풍을 일으킨 기아의 효자 모델 셀토스가 하이브리드 파워트레인을 앞세워 2세대 변신을 예고했다. 지난해 31만대 판매 기록을 세운 셀토스는 이번 변화로 글로벌 소형 SUV 시장 공략에 더욱 박차를 가할 전망이다.2026년 1월 출시를 앞둔 신형 셀토스의 외관은 한층 더 과감해졌다. 수직으로 뻗은 LED 주간주행등과 육각형 매트릭스 패턴의 대형 그릴로 정통 SUV의 카리스마를 완성했다. 20인치 휠과 날렵한 측면 디자인은 프리미엄급 디자인 완성도를 보여준다.7년 만에 선보이는 2세대 셀토스의 하이라이트는 단연 파워트레인이다. 1.5리터 자연흡기 엔진과 전기모터를 결합해 141마력의 하이브리드 시스템을 탑재한다. 여기에 후륜 전기모터로 구현하는 e-AWD 시스템까지 더해져 전천후 주행성능을 확..

토요타가 프리미엄 대형 SUV 랜드크루저 300의 2026년형 모델을 공개했다. 이번 부분변경 모델은 디지털 계기판 도입과 첨단 도난방지 시스템 강화가 핵심이다. 하지만 일본 시장에서는 수요 과잉으로 인해 신규 주문 접수를 중단하기로 해 눈길을 끈다.이번 새 모델의 가장 큰 변화는 실내 디지털화다. 중급 이상 트림에는 12.3인치 디지털 계기판이 기본으로 탑재됐다. 기존 아날로그 위주였던 계기판이 완전히 디지털로 전환된 것이다. 기본 트림에도 7인치 디지털 계기판이 적용됐으며, 센터페시아의 인포테인먼트 시스템은 8인치에서 최대 12.3인치까지 선택할 수 있다.특히 이번 모델에서는 보안 시스템이 대폭 강화됐다. 일본에서 도난 사고가 가장 많은 차량이라는 오명을 벗기 위해서다. 스마트폰으로 원격 시동을 제어..