기아의 새로운 EV3는 0.267Cd의 뛰어난 공기저항 계수를 자랑합니다. 이는 1990년대 인기 있던 쿠페 차량들의 수준에 버금가는 성능으로, EV3의 공기역학적 설계는 단일 충전으로 산업부 인증 기준 501km, 유럽 기준(WLTP)으로는 600km 이상의 주행거리를 가능하게 합니다. EV3는 사용자의 다양한 요구를 충족시키기 위해 두 가지 배터리 옵션을 제공합니다. 표준 범위 모델은 58.3kWh, 롱 레인지 모델은 81.4kWh 배터리를 탑재하고 있으며, 모든 모델은 전륜구동 시스템을 채택했습니다. 최고 출력은 150kW, 최대 토크는 283Nm을 자랑하며, 0-100km/h 가속은 표준 모델에서 7.4초, 롱 레인지 모델에서는 7.7초가 소요됩니다. 기아 EV3는 EV9에서 영감을 받은 ‘Opp..

기아의 플래그십 세단 K9은 2024년 모델로 새롭게 탄생했습니다. 2018년 첫 선을 보인 이후 지속적인 발전을 거듭해 온 K9은 이번에도 한층 업그레이드된 모습으로 소비자들을 맞이합니다. 외관은 기존의 모습을 대부분 유지하면서도 더 섬세하고 현대적인 디자인 요소가 가미되었습니다. 대표적으로는 더욱 슬림해진 크롬 베젤의 대형 그릴과 새로운 컬러 옵션인 ‘Pebble Gray’가 돋보입니다. 내부의 고급화와 편의성 강화 실내는 새로운 컬러 옵션인 마션 브라운과 미스티 그레이가 추가되어 더욱 다양한 선택권을 제공합니다. 모든 모델에 기본 탑재된 USB-C 포트, 소화기, 그리고 에어컨의 애프터 블로우 기능은 사용자의 편의를 고려한 세심한 배려를 보여줍니다. 특히 고급 트림에서는 기아 최초로 선보이는 에르고..

최근 자동차 시장은 오프로드 기능을 강조하는 트림으로 경쟁이 치열해지고 있습니다. 기아는 북미에서 소렌토 X-Pro를 출시하며 이 경쟁에 본격적으로 뛰어들었습니다. 텔루라이드와 스포티지에 이어 소렌토는 기아에서 세 번째로 오프로드 특화 트림을 받은 모델이 되었습니다. 기술 사양 및 성능 소렌토 X-Pro는 2024년형 모델의 중심이 되는 트림으로, 전면과 후면의 디자인을 새롭게 하고 기술적인 내부 업그레이드를 단행했습니다. 기계적으로 큰 변화는 없으나, 다양한 파워트레인 옵션을 제공합니다. 기본 모델은 191마력 2.5리터 4기통 엔진을 탑재하고 있으며, 상위 트림에는 281마력의 2.5리터 터보 4기통 엔진이 장착되어 있습니다. 또한, 표준 하이브리드와 플러그인 하이브리드 모델이 제공되어 연비와 성능 ..

기아 자동차가 선보인 최신 모델 K4는 소형 세단 시장에 새로운 표준을 제시하며 등장했습니다. 이 차량은 기존의 K5와 K3 사이에 포지셔닝되며, 곧 뉴욕 국제 오토쇼에서 그 모습을 공개할 예정입니다. K4는 세께 시장에서 포르테의 뒤를 이을 것으로 기대되며, 현대적이면서도 고전적인 요소의 조화가 돋보이는 모델입니다. 스팅어를 연상시키는 K4 K4의 디자인은 기아의 새로운 디자인 철학 오포짓 유나이티드(Opposites United, 상반된 개념의 창의적 융합)를 반영하며, 특히 측면에서 보는 스타일은 스팅어를 연상시키는 패스트백 스타일의 후면과 슬로핑 루프라인을 특징으로 합니다. 전면은 K5와 유사한 요소를 가지고 있지만, C-필러에서 볼 수 있는 수직적인 요소는 기아에서는 새로운 시도로 볼 수 있습니..

기아가 북미 시장에 새롭게 선보이는 2024년형 텔라이드 X-Pro 트림은 주목할 만한 성능과 현대적인 디자인으로 소비자의 이목을 집중시키고 있습니다. 이 차량은 3.8리터 V-6 자연흡기 엔진을 탑재하여 291마력과 395Nm의 토크를 발휘하며, 정지 상태에서 100km/h까지 달리는 데 단 6.7초가 소요됩니다. 가격은 기본 모델 기준 54,750달러(약 7,300만원)로 책정되었습니다. 혁신적인 디자인과 강화된 기능 텔루라이드는 내외부 디자인의 전면적인 개선을 통해 현대적인 감성을 강조합니다. 사용자 편의를 증대시키는 신형 디지털 계기판과 강인하면서도 세련된 외관은 텔루라이드를 더욱 돋보이게 합니다. X-Pro 트림은 오프로드 스타일을 강조하며, 개선된 견인 능력과 지상고로 다방면에서 활용 가능한 ..

기아의 K8이 3월을 맞아 대규모 프로모션을 선보이며 소비자들의 관심을 집중시키고 있습니다. K8은 기아차의 새로운 얼굴을 나타내는 첫 준대형 세단으로, 혁신적인 디자인과 뛰어난 연비를 자랑합니다. 특히 '가솔린 1.6 터보 하이브리드 노블레스 라이트' 모델은 리터당 18km의 인상적인 연비를 제공하며, 3,925만 원부터 시작하는 가격에서 500만 원 이상 할인받을 수 있는 기회를 제공하여 눈길을 끕니다. 다채로운 할인 혜택 K8 구매자는 생산월에 따라 최대 400만 원의 할인을 받을 수 있습니다. 이외에도 K-LOVE Family, K-LOVE 파트너즈, 스탠다드 혜택, 노후 경유차 폐차 지원 등 다양한 추가 할인을 통해 총 최대 120만 원의 할인을 더 받을 수 있습니다. 기아차는 충성 고객을 위한..

기아가 준대형 세단 시장에 새로운 바람을 일으킬 준비가 되었습니다. K8 페이스리프트 모델은 기존 모델의 성공적인 판매 이력에 힘입어, 현대차 그랜저의 유일한 경쟁자로서 그 명성을 이어갈 전망입니다. 이번 업데이트는 단순한 외관의 변화를 넘어서, 기아 차량이 한 단계 더 진화하는 계기가 될 것입니다. 혁신적인 디자인 변화 공개된 예상도에 따르면, K8의 새로운 모습은 기존 모델의 우아함을 유지하면서도 더욱 과감하고 현대적인 디자인 요소를 도입할 것으로 보입니다. 특히 전면부에 적용될 세로형 헤드램프와 스타맵 시그니처 주간주행등은 차량의 인상을 한층 더 강렬하게 만들어 줄 것입니다. 새로운 라디에이터 그릴 디자인은 기아의 상징인 타이거 마스크를 더욱 세련되게 표현할 예정입니다. 파워트레인과 주행 성능 동력..

기아가 곧 선보일 타스만 픽업은 단순한 차량을 넘어, 오프로드에서의 뛰어난 성능과 실용성을 목표로 한 새로운 도전입니다. 스웨덴의 혹독한 겨울 환경에서 포드 레인저 랩터와 나란히 시험 주행을 하는 모습이 포착되었는데요, 이는 타스만이 기존의 픽업트럭들과는 차별화된, 오프로드에서의 강력한 성능을 갖추고 있음을 시사합니다. 강인함의 새로운 표현 타스만의 디자인은 기아가 지금까지 선보인 어떤 차량보다도 더 공격적이고 강렬합니다. 특히, 수직 배치된 LED 라이트와 크고 강인한 그릴은 도전적인 자세를 나타내며, 이는 오프로드뿐만 아니라 일상의 도로에서도 눈에 띄는 존재감을 발산할 것입니다. 이러한 디자인은 타스만이 단순히 모험을 위한 차량이 아니라, 일상에서도 주목받는 스타일을 원하는 운전자들에게 어필할 것입니..

기아가 북미 시장을 겨냥해 새롭게 선보인 2025년형 K5 페이스리프트 모델은 우리가 알던 기존의 모습에서 한층 더 진화한 모습으로 나타났습니다. 북미 소비자들의 다양한 요구와 취향을 충족시키기 위해 성능과 디자인, 그리고 편의 기능까지 대폭 업그레이드되었습니다. 기술과 디자인 기아 미국 법인이 공개한 이번 모델은 2.5리터 가솔린 자연흡기 엔진과 2.5리터 가솔린 터보 엔진을 포함하여 두 가지 버전으로 출시됩니다. 이는 기존 국내에서 출시한 1.6리터 가솔린 터보 엔진에서 성능을 한 단계 업그레이드하여 더 많은 선택권을 제공합니다. 새로운 기준 제시 새로운 2.5리터 가솔린 자연흡기 엔진은 최고출력 194마력, 최대토크 24.9kg·m를 발휘하며, 8단 자동변속기와 함께 탑재되어 부드럽고 빠른 주행을 ..

스웨덴의 눈 덮인 도로에서 기아의 새로운 전기 SUV, EV3의 위장막 차량이 목격되었습니다. 이는 생산 모델이 기존의 컨셉트 디자인을 대부분 유지할 것임을 암시합니다. 실버와 블루 두 가지 색상으로 발견된 이 프로토타입들은 다양한 디자인의 합금 휠을 장착하고 있었으며, 양산 준비가 거의 완료된 모습을 보여줍니다. 2024년에 공식 출시될 이 차량은 현대적인 디자인과 최신 기술을 갖춘 것이 특징입니다. EV3의 매력 초기 컨셉트에서 볼 수 있었던 비율과 디자인 요소, 수직으로 배열된 LED 라이트와 조각감 있는 외관이 EV3에서도 그대로 발견됩니다. 실제 생산 모델에서는 조금 더 현실적인 수정이 가해져, 바퀴 크기가 소폭 줄어들고, 사이드 미러가 커지며, 휠 아치 주변에는 보호를 위한 플라스틱 클래딩이 ..