작년 12월 13일(현지시간), 렉서스는 약 14년 만에 첫 선을 보인 GX 3세대 모델의 풀체인지를 공개했습니다. 이번 신형 GX는 보디 온 프레임 방식의 GA-F 플랫폼을 바탕으로 하며, 전륜 더블 위시본 서스펜션과 후륜 멀티링크 서스펜션, 그리고 전자식 파워 스티어링을 통해 온/오프로드에서 최적화된 성능을 자랑합니다. 엔진 및 구동 시스템 이번 모델은 3.4리터 V6 가솔린 트윈 터보 엔진과 10단 자동변속기의 조합으로, 최고출력 349마력, 최대토크 66.2kgm를 발휘합니다. 여기에 10단 자동 변속기와 4륜 구동 시스템이 더해져, 토센 리미티드 슬립 센터 디퍼렌셜을 갖춘 풀타임 사륜구동 시스템이 기본 탑재되었습니다. 또한, 전자 제어식 트랜스퍼 케이스로 4WD 하이와 로우 전환 속도가 개선되었..