포드가 세계 최고의 오프로드 경주 대회인 다카르 랠리 출전을 위해 개발한 '랩터 T1+'를 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 최초로 공개했다. 이 차량은 포드의 고성능 오프로드 모델인 '랩터' 시리즈 중 가장 강력한 성능을 자랑한다. 랩터 T1+는 전후방 더블 위시본 서스펜션과 조절식 폭스 외부 바이패스 댐퍼를 탑재해 최대 350mm의 서스펜션 트래블을 확보했다. 17인치 휠에 장착된 37인치 오프로드 타이어는 극한의 지형에서도 안정적인 주행을 가능케 한다. 지상고는 399mm로, 포드의 오프로드 특화 모델인 브롱코 랩터보다 50mm 이상 높다. 차체는 강철 스페이스프레임에 카본 파이버 패널을 적용해 경량화와 강성을 동시에 추구했다. 레드불과의 파트너십을 기념하는 특별한 리버리와 함께, 전면 스키드 플레이..

포드가 1970년대 아이콘인 카프리를 부활시켰다. 하지만 이번엔 전혀 다른 모습이다. 긴 보닛의 2도어 쿠페가 아닌, 5인승 전기 SUV로 돌아온 것이다. 포드의 새 카프리는 폭스바겐 ID.5를 기반으로 제작되었다. 외관은 일반적인 전기 SUV의 모습을 하고 있지만, 전면부의 '도그본' 디자인은 옛 카프리의 흔적을 살짝 느낄 수 있게 해준다. 성능과 가격을 살펴보자. 기본 모델은 후륜구동 단일 모터로 284마력을 발휘하며, 77kWh 배터리를 탑재해 1회 충전 시 최대 627km를 주행할 수 있다. 0-100km/h 가속은 6.4초다. 고성능 사양은 듀얼 모터 4륜구동으로 336마력을 뽑아내며, 0-100km/h 가속이 5.3초로 준수한 성능을 보여준다. 주행 가능 거리는 592km로 약간 줄어들지만 여..

최근 포드에서 유럽시장을 겨냥해서 새롭게 선보인 트랜짓 커스텀 MS-RT는 이미 많은 이들의 기대를 한 몸에 받고 있습니다. 이 모델은 기존의 트랜짓 커스텀에 비해 더욱 공격적인 바디킷과 큰 휠로 무장했지습니다. 하지만 엔진 성능은 그대로 유지되었습니다. 눈길을 사로잡다 외관을 보면 가장 먼저 눈길을 끄는 것은 마치 RS 밴을 떠올리게 하는 에어로다이나믹 디자인입니다. 전면부에는 실제로 작동하지는 않지만, 크게 눈에 띄는 흡기구와 스플리터가 장착되어 있고, 허니콤 패턴의 그릴 위에는 MS-RT 엠블럼이 자리잡고 있습니다. 차체 색상과 맞춰진 펜더 확장과 사이드 스커트는 이 밴의 스포티한 멋을 더욱 부각시킵니다. 기능 변화보다는 스타일에 집중 MS-RT 모델은 디젤, 플러그인 하이브리드, EV 옵션 등 기..

2024년 2분기 기대를 한 몸에 받고 있는 2025 포드 익스플로러가 북미 시장에 출시됩니다. 현대적인 실내 디자인과 간결해진 라인업으로 더욱 매력적인 모습을 선보일 예정입니다. 익스플로러는 미국에서 30년 이상 사랑받아 온 모델로, 최근의 몇 가지 리콜 사태에도 불구하고 여전히 인기가 높습니다. 디자인의 혁신새로운 익스플로러는 한층 더 강렬하고 현대적인 모습으로 재탄생했습니다. 특히 LED 헤드램프와 크롬 장식이 더해진 그릴은 이 차의 세련된 멋을 한층 강조해 줍니다. 새롭게 선보이는 Vapor Blue Metallic 색상은 익스플로러만의 독특한 매력을 더해줍니다. 효율과 파워의 완벽한 조화기본 모델에는 300마력과 310lb-ft 토크를 자랑하는 2.3리터 EcoBoost 엔진이 탑재되어 있어, ..

포드는 자사의 대표 모델인 F-150 2024 모델을 새롭게 선보입니다. 이 차량은 북미 시장에서 연간 수십만 대가 팔리는 인기 모델로, 1981년부터 40년이 넘는 기간 동안 1위 자리를 지키고 있습니다. 현대적 감각을 더한 디자인 새로운 F-150은 외관상 큰 변화는 없지만, 세부적인 디자인에서 현대적인 감각을 강조했습니다. LED 헤드램프와 C자형 주간주행등은 모든 트림에 기본으로 적용되어 모던한 느낌을 줍니다. 또한, 트림별로 다른 라디에이터 그릴 디자인이 각 모델의 개성을 드러냅니다. 사용자 중심의 테일게이트 혁신 이번 모델의 가장 큰 특징 중 하나는 테일게이트의 혁신입니다. 상하뿐만 아니라 좌우로 열리는 새로운 테일게이트는 사용자의 편의성을 크게 향상시켰습니다. 이는 큰 물건을 적재하거나 작은..

2023년 미국에서는 총 15,549,907대의 새 자동차, 트럭, SUV가 팔렸습니다. 이는 2016년 대비 약 200만 대가 덜 팔린 수치이며, 1998년부터 2007년까지의 연평균 16.7백만 대보다 낮은 수준입니다. 그럼에도 반도체 부족과 노동자 파업 등으로 어려움을 겪었던 2022년 대비 12% 증가한 판매량이 반가운 소식이었습니다. 미국인들의 선택은 SUV 미국인들이 가장 많이 선택한 차량은 SUV였으며, 1,230만 대가 팔렸습니다. 승용차는 320만 대, 픽업은 275만 대가 판매되었습니다. SUV는 가격대도 다양했는데, 2,800만원($21,135)짜리 현대 베뉴(29,327대 판매)부터 4억6,400만원($348,000)짜리 롤스로이스 컬리넌(949대 판매)까지 폭넓은 선택지가 있었습니..

포드 퍼포먼스와 RTR Vehicles가 함께 만든 포드 F-150 라이트닝 스위치기어는 미국에서 가장 인기 많은 전기 트럭을 바탕으로 개발된 새로운 타입의 온/오프로드 차량입니다. 이 차량은 큰 37인치 타이어를 장착하고 있으며, 2016년에 제작된 F-150 RTR Ultimate Fun-Haver 프로젝트 차량에서 영감을 얻어 디자인되었습니다. 특히 포드 퍼포먼스 2024 디자인과 맞춤형 외부 카본 바디워크로 멋을 더했습니다. 포드 퍼포먼스의 새로운 프로그램 스위치기어는 전기차의 새로운 가능성을 탐색하는 포드 퍼포먼스 프로그램의 가장 최근 모델입니다. 이 프로그램은 미래의 전기차를 만들기 위한 중요한 경험을 제공하며, 전기차가 어떤 형태로 발전할 수 있는지 다양한 모습을 보여줍니다. 이 프로그램에는..

1964년 처음 선보인 이후 60년 동안 전 세계적인 사랑을 받아온 포드 머스탱이 새롭게 변신했습니다. 포드세일즈서비스코리아는 16일, 신형 머스탱의 사전계약을 시작한다고 밝혔습니다. 이번 7세대 올 뉴 포드 머스탱은 혁신적인 변화를 바탕으로 운전자에게 뛰어난 주행 경험을 제공합니다. 🚗 포드 머스탱 상세 스펙 확인 신형 머스탱은 1세대 모델의 고유 디자인을 계승하면서도, 시그니처 3분할 헤드램프와 날렵한 외부 디자인이 눈길을 끕니다. 전투기에서 영감을 받은 운전석과 업그레이드된 파워트레인은 짜릿한 퍼포먼스와 주행 감각을 선사합니다. 또한, 최신 기술이 집약된 디지털 디스플레이는 운전자에게 필요한 정보를 직관적으로 전달합니다. 올 뉴 포드 머스탱의 파워트레인은 2.3리터 직렬 4기통 엔진과 5.0리터 V..

안녕하세요. 오늘은 포드의 프리미엄 라인업 링컨이 선보인 새로운 도전에 대해 알아보겠습니다. 신형 SUV '노틸러스'로 시장에 활력을 불어넣으려는 링컨의 전략을 자세히 분석해 보겠습니다. 링컨 노틸러스: 부진의 탈출구 또는 도전의 시작? 링컨세일즈서비스코리아는 최근 중형 SUV 시장의 새로운 기대주, '올 뉴 링컨 노틸러스'의 사전계약 판매를 시작했습니다. 이는 완전 변경된 모델로, 내외관 디자인이 크게 개선되며, 강인한 이미지와 함께 현대적인 내부 편의 기능을 갖추었습니다. 신형 노틸러스의 디자인 혁신 노틸러스의 외관은 각진 형태로 긴 휠베이스를 강조하며, 수평형 LED 헤드램프와 H2 픽셀 헤드램프를 적용해 현대적인 느낌을 더했습니다. 실내는 48인치 커브드 디스플레이를 통해 운전자에게 필요한 정보를..

포드가 최근 중형 픽업트럭인 레인저의 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델을 공개하면서 자동차 업계와 소비자 사이에서 큰 관심을 모으고 있습니다. 2025년 출시 예정인 이 모델은 어떤 특징을 갖고 있을까요? 이번 글에서는 포드 레인저 PHEV의 디자인, 성능, 기능, 그리고 예상되는 업데이트에 대해 자세히 알아보겠습니다. 디자인 및 외관 특징 포드는 신형 레인저 플러그인 하이브리드의 디자인을 공개했습니다. 이 모델의 디자인은 기본 레인저 모델과 큰 차이가 없어 보이지만, 몇 가지 차별화된 특징이 있습니다. 특히 연료 주입구 옆에 위치한 충전 포트용 플랩과 새롭게 디자인된 18인치 알로이 휠이 눈에 띕니다. 이러한 디자인은 기존 레인저 사용자뿐만 아니라 새로운 소비자들에게도 친숙하게 다가올 것으로 예상됩니..