아우디가 2024 파리 모터쇼에서 새로운 전기 SUV 모델인 '2025 Q6 스포트백 e-트론'을 공개했다. 이 모델은 기존 Q6 e-트론의 쿠페형 버전으로, 아우디의 전기차 라인업을 한층 강화할 전망이다.Q6 스포트백 e-트론은 일반 Q6 e-트론 대비 루프라인을 약 38mm 낮춰 더욱 역동적인 디자인을 구현했다. 이를 통해 공기역학 성능도 개선되어 항력계수가 0.28에서 0.26으로 낮아졌다.파워트레인은 후륜구동 단일 모터와 사륜구동 듀얼 모터 버전으로 나뉘며, 배터리 용량은 75.8kWh와 94.9kWh 두 가지로 제공된다. 최고 성능 모델인 SQ6는 483마력(509마력 피크)을 발휘하며, 0-100km/h 가속에 4.3초가 소요된다.주행 거리는 WLTP 기준 최대 656km(미국 EPA 기준 약..

프랑스 자동차 제조업체 시트로엥이 4년 만에 초소형 전기차 '아미'의 새로운 모델을 공개했다. 2025년형 시트로엥 아미는 기존의 독특한 디자인을 유지하면서도 한층 더 성숙하고 친근한 모습으로 변신했다.가장 눈에 띄는 변화는 전면부 디자인이다. 새 모델은 전면 그릴 하단에 '미소' 형태의 디자인을 적용해 친근한 인상을 강조했다. 헤드라이트는 기존보다 높은 위치로 옮겨졌으며, 검은색 테두리로 윤곽을 강조했다. 측면등은 아래쪽으로 이동했고, 중앙에 새로운 엠블럼을 배치해 전체적으로 더욱 날렵하고 경사진 전면부를 완성했다.차체 측면에는 컬러풀한 그래픽 패널을 적용했으며, 휠 허브에는 색깔 있는 사각형 장식을 더해 범퍼 보호 기능과 함께 장난감 자동차 같은 귀여운 외관을 연출했다. 시트로엥은 이러한 디자인 요소..

포드가 최근 중국 시장에서 2025년형 테리토리 SUV의 페이스리프트 모델을 공개했다. 이번 업데이트는 2021년 첫 선을 보인 2세대 테리토리의 중간 개선 모델로, 외관 디자인 변경과 함께 향후 플러그인 하이브리드 파워트레인 도입 계획을 밝혀 주목받고 있다.새로운 테리토리의 가장 큰 변화는 전면부 디자인이다. 기존의 투티어 헤드라이트를 통합해 더욱 세련된 모습으로 거듭났으며, L자형 LED 주간주행등과 헤드라이트가 조화롭게 어우러진다. 또한 블랙 컬러의 그릴은 기존 대비 단순화되어 전체적인 디자인의 일체감을 높였다.실내는 큰 변화 없이 현행 모델의 고급스러운 분위기를 유지했다. 12.3인치 디지털 계기판과 동일한 크기의 터치스크린 인포테인먼트 시스템, 로터리식 기어 셀렉터 등 프리미엄 요소들이 그대로 ..

포르쉐는 1980년에 단종을 고려했던 포르쉐 911을 44년이 지난 지금까지도 생산하고 있습니다. 특히 이번에는 처음으로 하이브리드 기술을 적용했습니다. 포르쉐는 2025년형 911의 새로운 라인업을 공개했으며, 전기로 부스트된 카레라 GTS가 주목받고 있습니다. 이 차량은 슈퍼카와 견줄만한 빠른 속도를 자랑하지만, 요즘 슈퍼카답게 수동 변속기는 제공되지 않습니다. 새로운 카레라 GTS는 이전 모델의 3.0리터 트윈 터보 엔진을 3.6리터로 확장하고, 특별히 개발된 T-하이브리드 버전을 장착했습니다. 출력은 478마력으로 이전 모델보다 3마력 높아졌고, 토크는 569Nm로 동일합니다. 그러나 실제 도로 위에서는 이전과 완전히 다른 주행 경험을 제공합니다. 새로운 단일 터보 시스템과 1.9 kWh, 400..

BMW의 대표 모델인 3시리즈가 2025년형으로 새롭게 업데이트되었습니다. 새로운 색상으로는 Arctic Race Blue 메탈릭과 Vegas Red 메탈릭이 추가되었습니다. 개인 맞춤형 색상으로는 Frozen Pure Grey 메탈릭과 Frozen Portimao Blue 메탈릭도 선택할 수 있습니다. 특히, M 스포츠 패키지를 기본으로 장착한 M340i 모델은 새로운 19인치 M 알로이 휠을 장착하고 있습니다. 이 휠은 더블 스포크 디자인으로 스포티한 외관을 더욱 돋보이게 합니다. 실내로 들어서면 새로운 디자인의 스티어링 휠과 중앙 공조구 주변에 통합된 카스케이드 조명을 볼 수 있습니다. 이 조명은 9가지 색상 중 선택이 가능하며, 밝기 조절도 자유롭게 할 수 있습니다. 또한, 전화가 오거나 문이 열..

포르쉐는 2024년 모델을 맞이하여 카이엔 라인업에 부분변경을 단행했으나, GTS 모델만 제외되었습니다. 이에 많은 팬들이 아쉬워했던 바, 2025년 모델에 GTS가 새롭게 돌아와 그 간격을 메웠습니다. 특히, 이번 모델은 이전 모델에서 볼 수 없었던 다수의 성능 개선을 통해 한층 더 강력해진 모습을 보여줍니다. 2025년형 카이엔 GTS는 강화된 트윈터보 4.0리터 V-8 엔진을 탑재하여 493마력과 660Nm의 토크를 발휘합니다. 이는 이전 모델 대비 각각 40마력과 40Nm 증가한 수치로, 카이엔 S와 카이엔 S E-하이브리드 사이의 성능을 제공합니다. 0에서 100km/h 가속은 4.2초가 걸리며, 최고 속도는 275km/h에 달합니다. GTS는 카이엔 터보 GT에서 가져온 고성능 새시 기술을 적..

2025년형 토요타 캠리는 중대한 변화를 경험하며, 기존의 4 기통 및 V-6 엔진 옵션이 사라지고 하이브리드 시스템이 유일한 파워트레인으로 자리 잡았습니다. 이는 시장의 변화와 소비자의 요구에 부응하는 토요타의 전략적 결정으로, "적절한 차량, 적절한 시기"라는 마크 데용 수석 엔지니어의 말대로 시기적절한 조치입니다. 토요타 하이브리드 시스템 5세대(THS 5)는 두 개의 전기 모터-발전기 유닛을 중심으로 설계되어 배터리 충전과 엔진 구동을 최적화합니다. 4 모델은 추가적인 전기 모터를 통해 더욱 강력한 구동력을 발휘하며, 이는 차량의 성능을 한층 끌어올립니다. 새로운 캠리 하이브리드는 2.5리터 4 기통 엔진을 탑재하고, 184마력과 22.1 kgf·m의 토크를 제공합니다. 업그레이드된 1.0 kWh..

2025년 여름, 링컨은 고급 SUV 시장에 새로운 도전장을 던집니다. 2025년형 링컨 에비에이터는 세련된 디자인과 첨단 기술, 강력한 성능을 갖춘 중형 SUV로 자리매김할 예정입니다. 이 모델은 세 줄 좌석을 제공하며, 럭셔리한 주행 경험을 선호하는 고객들을 겨냥하고 있습니다. 에비에이터의 주요 특징 새로워진 에비에이터는 업데이트된 스타일과 새로운 링컨 디지털 경험, BlueCruise(손을 놓고 운전할 수 있는 기능) 등을 자랑합니다. 또한, 최고급 소재를 사용한 블랙 라벨 인비테이션 디자인 테마를 통해 럭셔리의 정점을 경험할 수 있습니다. 이 차량은 400마력의 강력한 V6 엔진을 탑재하고 있어, 편안함과 성능을 모두 중시하는 운전자에게 적합합니다. 가격 경쟁력 가격 측면에서 2025년형 에비에이..

2024년 2분기 기대를 한 몸에 받고 있는 2025 포드 익스플로러가 북미 시장에 출시됩니다. 현대적인 실내 디자인과 간결해진 라인업으로 더욱 매력적인 모습을 선보일 예정입니다. 익스플로러는 미국에서 30년 이상 사랑받아 온 모델로, 최근의 몇 가지 리콜 사태에도 불구하고 여전히 인기가 높습니다. 디자인의 혁신새로운 익스플로러는 한층 더 강렬하고 현대적인 모습으로 재탄생했습니다. 특히 LED 헤드램프와 크롬 장식이 더해진 그릴은 이 차의 세련된 멋을 한층 강조해 줍니다. 새롭게 선보이는 Vapor Blue Metallic 색상은 익스플로러만의 독특한 매력을 더해줍니다. 효율과 파워의 완벽한 조화기본 모델에는 300마력과 310lb-ft 토크를 자랑하는 2.3리터 EcoBoost 엔진이 탑재되어 있어, ..