포르쉐는 2024년 모델을 맞이하여 카이엔 라인업에 부분변경을 단행했으나, GTS 모델만 제외되었습니다. 이에 많은 팬들이 아쉬워했던 바, 2025년 모델에 GTS가 새롭게 돌아와 그 간격을 메웠습니다. 특히, 이번 모델은 이전 모델에서 볼 수 없었던 다수의 성능 개선을 통해 한층 더 강력해진 모습을 보여줍니다.
2025년형 카이엔 GTS는 강화된 트윈터보 4.0리터 V-8 엔진을 탑재하여 493마력과 660Nm의 토크를 발휘합니다. 이는 이전 모델 대비 각각 40마력과 40Nm 증가한 수치로, 카이엔 S와 카이엔 S E-하이브리드 사이의 성능을 제공합니다. 0에서 100km/h 가속은 4.2초가 걸리며, 최고 속도는 275km/h에 달합니다.
GTS는 카이엔 터보 GT에서 가져온 고성능 새시 기술을 적용, 우수한 주행 성능을 자랑합니다. 전륜의 피봇 베어링은 부정적 캠버를 0.58도 증가시켜 조향의 직접성을 향상시키고, GTS 전용 2실 에어 서스펜션 시스템은 낮은 라이드 높이와 적응형 댐핑을 제공합니다. 또한, 포르쉐 토크 벡터링 플러스와 선택적 액티브 롤 안정화 시스템이 운전의 안정성을 높여 줍니다.
외관은 블랙 GTS 배지, 헤드라이트와 테일라이트의 블랙아웃 처리, 새로운 전면 범퍼 디자인으로 차별화된 모습을 보여줍니다. 21인치 RS 스파이더 디자인 휠은 안트라사이트 그레이 색상으로 마감되어 있으며, 빨간 브레이크 캘리퍼가 돋보입니다. 내부에서는 완전 디지털 대시보드, 12.6인치 곡선형 계기판 디스플레이, 12.3인치 중앙 터치스크린이 포르쉐 커뮤니케이션 매니지먼트(PCM) 인포테인먼트 시스템을 제어하며, 주변 조명과 보스 서라운드 사운드 스테레오 시스템이 표준으로 제공됩니다.
2025년형 포르쉐 카이엔 GTS는 SUV 및 쿠페 버전으로 제공될 예정이며, 올 가을 출시될 것으로 예상됩니다.
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