기아가 북미 시장을 겨냥해 새롭게 선보인 2025년형 K5 페이스리프트 모델은 우리가 알던 기존의 모습에서 한층 더 진화한 모습으로 나타났습니다. 북미 소비자들의 다양한 요구와 취향을 충족시키기 위해 성능과 디자인, 그리고 편의 기능까지 대폭 업그레이드되었습니다. 기술과 디자인 기아 미국 법인이 공개한 이번 모델은 2.5리터 가솔린 자연흡기 엔진과 2.5리터 가솔린 터보 엔진을 포함하여 두 가지 버전으로 출시됩니다. 이는 기존 국내에서 출시한 1.6리터 가솔린 터보 엔진에서 성능을 한 단계 업그레이드하여 더 많은 선택권을 제공합니다. 새로운 기준 제시 새로운 2.5리터 가솔린 자연흡기 엔진은 최고출력 194마력, 최대토크 24.9kg·m를 발휘하며, 8단 자동변속기와 함께 탑재되어 부드럽고 빠른 주행을 ..

북미에서 2025년형 마쓰다 CX-70이 공개되었습니다. 이 차량은 CX-90과 비슷해 보이지만, 실제로는 2열 좌석만을 갖춘 버전입니다. 그런데 놀랍게도, 더 많은 좌석을 제공하는 CX-90보다도 더 높은 가격에 출시되었습니다. 자동차 시장에서 이런 경우는 드물어, 많은 사람들의 호기심을 자아내고 있습니다. 가격 책정의 이유 마쓰다는 CX-70의 미국 내 가격을 발표하면서, 시작 가격을 한화로 약 5,200만원($40,445)로 책정했습니다. 이는 CX-90의 시작 가격인 약 4,900만원($37,845)보다 다소 높은 수준입니다. 그러나 CX-70은 더 고급 사양과 편의 장비를 기본으로 제공함으로써, 더 높은 가격을 정당화합니다. 풍부한 기본 사양 CX-70의 기본 모델인 '프리퍼드'는 가죽 시트, ..

요즘 전기차 시장은 전쟁터 입니다. 소비자의 관심이 주춤해진 가운데, 특히 5500만원을 넘는 고가의 수입 전기차들이 가격 인하 대열에 합류했습니다. 예를 들어, 메르세데스-벤츠 EQB 300 4매틱은 5400만원대에 판매되며, 이는 정가 대비 최대 29%나 할인된 가격입니다. BMW와 아우디도 각각 iX3와 Q4 e-트론 모델을 17%, 9% 할인해 고객들의 눈길을 끌고 있습니다. 이런 대규모 할인은 고가 전기차들이 재고 부담을 줄이고 빠르게 판매를 촉진하기 위한 전략으로 보입니다. 판매량 감소, 원인은?카이즈유데이터연구소에 따르면, 고가 전기차의 판매량은 크게 줄었습니다. 이러한 현상은 경제 침체와 높은 이자율이 소비자들이 고가 전기차 구매를 망설이게 하는 주된 이유로 꼽힙니다. 실제로, BMW i5..

폭스바겐이 기대하던 새 전기차, ID.7 투어러를 마침내 공개했습니다. 이 차는 기존 리프트백 세단의 왜건 버전으로, 전기 왜건 분야에서 폭스바겐의 첫 도전작입니다. ID.7 투어러는 포르쉐 타이칸 스포츠 투리스모 같은 소수의 전기 왜건과 함께 유럽 시장에서 포지셔닝을 시작했습니다. 디자인과 기술의 결합 ID.7 투어러는 기본적으로 세단 모델의 디자인을 많이 가져오면서도, 길게 뻗은 지붕으로 새롭고 다른 모습을 보여줍니다. 눈에 띄는 매트릭스 LED 조명, 차량 전체에 걸친 LED 스트립, 그리고 밝게 빛나는 엠블럼 등이 특징적인 디자인 요소입니다. 휠 크기에 대한 정확한 정보는 제공되지 않았으나, 세단 모델에 사용된 20인치 림과 비슷해 보이는 것으로 추정됩니다. 배터리와 주행 가능 거리 폭스바겐이 I..

지난해 말 새로운 모습으로 우리 앞에 나타난 포르쉐 파나메라가 이번에는 더욱 흥미로운 소식을 가지고 왔습니다. 새롭게 선보인 4 E-하이브리드와 4S E-하이브리드 두 모델은 기존 모델을 뛰어넘는 강력한 성능으로 주목을 받고 있습니다. 이들은 2.9리터 트윈터보 V6 엔진과 최신 25.9 kWh 고전압 배터리를 탑재하여 예전 모델들보다 한층 업그레이드된 힘을 내뿜습니다. 특히 새로운 전기 모터는 기존보다 더 많은 성능을 발휘하며, 듀얼 클러치 PDK 변속기 내부에 위치해 무게 절약까지 실현했습니다. 엄청난 성능 파나메라 4 E-하이브리드는 업그레이드된 엔진 덕분에 300마력의 강력한 출력을 내고, 합산 463마력과 약 649.4Nm의 인상적인 토크를 갖추고 있습니다. 이런 성능 덕분에 차는 정지 상태에서..

BMW가 새로운 iX2 eDrive20 모델의 사양을 공개했습니다. 이는 지난해 발표된 eDrive30 모델에 대한 보다 합리적인 대안을 제공하기 위함입니다. eDrive30 모델에 탑재된 후방 전기 모터를 제외함으로써, eDrive20은 전륜 구동 방식으로 204마력과 249Nm의 토크를 발휘합니다. 성능 비교 BMW iX2 eDrive20은 제로백까지 8.6초 만에 가속할 수 있으며, 최고 속도는 약 170.6km/h에 도달한다고 밝혔습니다. 이와 비교해 eDrive30은 제로백 5.6초에 최고 속도가 약 180km/h입니다. 배터리 및 충전 시간 두 iX2 모델은 BMW X2와 동일한 플랫폼을 사용하며, 64.8 kWh 용량의 리튬 이온 배터리 팩을 탑재하고 있습니다. DC 급속 충전을 이용할 경우..

폭스바겐코리아가 이번에도 엄청난 가격 할인으로 모두의 이목을 끌고 있습니다. 이번 '뉴시즌 프로모션'에서는 티구안 올스페이스, 제타, 아테온 같은 인기 차종을 대상으로 최대 16%까지 할인해 줍니다. 이런 할인은 수입차 시장에 새로운 활기를 불어넣고, 더 많은 사람들이 프리미엄 차량을 좀 더 쉽게 구매할 수 있게 하려는 폭스바겐의 의지를 보여주고 있습니다. 혜택 가득한 프로모션으로 눈길 폭스바겐의 이번 할인 행사는 아테온 프레스티지 모델을 최대 16% 저렴하게 구매할 수 있는 기회를 제공하며, 제타 프리미엄 모델은 2900만원대에 구입할 수 있어 마치 현대차 아반떼를 산 것처럼 경제적입니다. 그뿐만 아니라, 5년 혹은 15만km까지 보증 기간을 연장해주고, 폭스바겐만의 인증 블랙박스, 그리고 사고가 났을..

BMW XM과 독일의 유명한 튜닝 회사 Mansory가 손을 잡은 것은 자동차 업계에서 큰 주목을 받았습니다. 처음에는 두 회사의 만남이 상상하기 어려운 조합처럼 보였지만, 실제로는 예상치 못한 좋은 결과를 가져왔습니다. BMW XM이 처음 소개되었을 때, 그 이색적인 디자인 때문에 '세상에서 가장 못생긴 SUV'라는 평가를 받기도 했습니다. 하지만 Mansory는 이 차량에 자신들만의 해석을 더해, 사람들의 기존 생각을 완전히 바꾸는 데 성공했습니다. 외관의 대변신 Mansory가 디자인한 BMW XM은 겉모습부터 확 달라졌습니다. 특히, 차량의 검은 플라스틱 부분 대부분을 단조 카본 파이버로 바꾼 것이 눈에 띕니다. 이 변화로 차량이 더 고급스럽고 성능을 중시하는 모습으로 거듭났습니다. 고성능 차량인..

독일 유명 튜닝 업체 Brabus가 Mercedes-AMG GT 63 S E Performance를 뛰어넘는 Brabus Rocket 1000을 선보였습니다. 이 차량은 무려 합산 986마력을 발휘하며, Brabus 사의 역사상 가장 강력한 모델로 기록되었습니다. 이 모델은 전 세계적으로 단 25대만 제작되는 한정판이며 Ferrari SF90과 같은 극단적인 하이브리드 슈퍼카들과 경쟁합니다. 혁신적인 엔진 기술 Brabus Rocket 1000의 가장 큰 특징은 4.5리터 V8 엔진입니다. 이 엔진은 Mercedes-AMG의 4.0리터 트윈터보 V8을 기반으로 개발되어 796마력과 약 1,250Nm의 토크를 추가로 내줍니다. 이와 같은 엔진은 최신 세대 Aston Martin DB12와 같은 고급 차량에..

2024년 Rezvani는 방탄 기능을 갖춘 하이퍼카 Beast를 선보였습니다. 이 차는 탄소 섬유 바디와 1,000마력의 중앙 배치 트윈터보 V8 엔진을 자랑하며, 미국의 혁신적인 기술로 완성되었습니다. 제로백까지 가속하는 데 단 2.5초가 소요되며, 전 세계에서 단 20대만 제작됩니다. 가볍고 강력한 성능 Beast는 경량급 항공우주 등급 탄소 섬유로 제작되어, F1 차량에 사용되는 것과 동일한 소재를 사용합니다. 이는 차량의 무게를 대폭 줄여, 미국에서 판매되는 차량 중 가장 가벼운 편에 속합니다. 또한, 6.2리터 트윈터보 V8 엔진은 1,000마력의 엄청난 출력을 자랑하며, Tremec의 8단 듀얼 클러치 변속기를 통해 후륜으로 이 모든 힘을 전달합니다. 독특한 007 패키지 Beast의 가장 ..