렉서스는 GX SUV의 새로운 모델인 GX 550을 북미에서 2월 부터 출시합니다. 이 모델은 2009년 이후 처음으로 완전히 새로운 디자인을 선보이며, 성능 면에서도 기존 GX 460 모델과 큰 차이를 보입니다. 렉서스는 이 새로운 디자인이 고객들의 관심을 끌 것으로 기대하고 있습니다. 2024년 판매 목표 역대 최고 기록 가능성 2024년 동안 렉서스는 GX 550을 약 3만 3천 대 판매할 계획입니다. 이는 2005년 이래 가장 높은 연간 판매 기록이 될 가능성이 있습니다. 특히 GX 550의 판매는 2월부터 시작되므로, 이 추정치는 실제로 11개월 동안의 판매량만을 반영한 것입니다. 이러한 추정치를 보면 렉서스가 GX 550 모델에 대해 매우 높은 인기를 기대하고 있는 것으로 보입니다. 새로운 디..

2024년 1월부터 북미에서 판매될 Toyota bZ4X는 일상 생활의 편리함과 전기차만의 즐거움을 결합한 차량입니다. XLE과 Limited 두 등급으로 출시되며, 전륜 또는 사륜 구동을 선택할 수 있고, 최대 5명이 탑승할 수 있는 넓은 실내와 넉넉한 트렁크 공간을 제공합니다. 2024년 모델은 충전 편의를 위해 Level 1과 Level 2 충전이 가능한 듀얼 전압 충전 케이블을 기본으로 장착했습니다. 또한, 디스플레이를 통해 충전 상태와 주행 가능 거리를 쉽게 확인할 수 있습니다. 편안함과 실용성의 조화 Toyota bZ4X의 실내는 편안함과 실용성을 동시에 고려하여 설계되었습니다. XLE 등급은 운전자의 편의를 위해 전동 조절 가능한 운전석 좌석과 전동 리프트 게이트를 갖추고 있습니다. 더 고급..

토요타의 전설적인 하이브리드 차량, 프리우스가 새로운 모습으로 우리 곁에 돌아왔습니다. 5세대 프리우스는 단순한 연비의 우수성을 넘어, 운전의 즐거움까지 극대화한 차량으로 재탄생했습니다. 전세계에서 590만대 이상이 판매된 이 대표적인 친환경 차량이, 이제는 디자인과 주행 성능의 향상을 통해 새로운 기준을 제시합니다. 혁신적인 디자인과 성능이번 5세대 프리우스는 하이브리드(HEV)와 플러그인 하이브리드(PHEV) 두 가지 파워트레인으로 출시되었습니다. 2.0리터 자연흡기 가솔린 엔진과 2세대 TNGA 플랫폼의 적용으로, 주행 성능이 대폭 향상되었으며, HEV 모델은 196마력, PHEV 모델은 223마력의 퍼포먼스를 자랑합니다. 젊은 세대를 겨냥한 새로운 모습토요타는 프리우스의 디자인에도 많은 노력을 기..

안녕하세요. 이번 글에서는 도요타코리아가 다음 달 13일 국내 출시할 예정인 '5세대 프리우스'에 대해 자세히 알아보겠습니다. 최신 하이브리드 기술의 적용과 스타일리시한 디자인으로 주목받는 이 차량에 대한 모든 것을 함께 살펴봅시다. 5세대 프리우스 소개 토요타코리아는 5세대 프리우스의 국내 출시를 예고했습니다. 이번 모델은 2.0L 하이브리드(HEV)와 플러그인 하이브리드(PHEV) 두 가지 버전으로 제공됩니다. 양산형 하이브리드 차량의 선구자로 알려진 프리우스는 그 역사와 함께 기술적 진화를 거듭해 왔습니다. 성능과 효율의 균형 5세대 프리우스는 기존 1.8L 엔진에서 2.0L 자연 흡기 가솔린 엔진으로 업그레이드되어 동력 성능이 크게 개선되었습니다. 특히, 플러그인 하이브리드 모델은 이전 세대 대비..

국내 미니밴 시장이 기아의 더 뉴 카니발과 토요타 알파드의 출시로 다시금 주목받고 있습니다. 두 차량 모두 프리미엄 미니밴으로서의 강점을 내세우며, 특히 친환경 차량 부문에서 눈에 띄는 경쟁을 펼치고 있습니다. 더 뉴 카니발: 가족을 위한 최적의 선택 기아는 더 뉴 카니발의 상품성 개선 모델로 승차감과 정숙성을 개선하는 데 중점을 두었습니다. 23종의 다양한 트림을 출시하여 넓은 고객층을 타겟으로 하며, 고급 사양과 디자인 특화 트림을 통해 사용자 만족도를 극대화했습니다. 편안함과 안락함을 위한 혁신 더 뉴 카니발은 향상된 승차감과 고급스러운 실내 사양으로 패밀리카 본연의 가치를 전달합니다. 멀티존 음성인식 시스템과 UV-C 살균 암레스트 수납함, 공기정화 시스템 등 첨단 기술을 탑재하여 편의성과 건강을..

한국 토요타가 7인승 준대형 SUV 하이랜더로 국내 패밀리카 시장에 진입했습니다. 현대차 팰리세이드, 기아 모하비, 제네시스 GV80 등 대적할 차량들이 다수인 가운데 하이랜더의 차별화된 포인트와 그 성능은 어떨까요? 하이랜더, 독창적인 디자인 하이랜더의 유려하고 역동적인 라인은 다른 차들과 확연히 구분됩니다. 기존 준대형 SUV들이 각진 디자인을 주로 선택한 반면, 하이랜더는 곡선을 많이 채용하여 부드러운 느낌을 전달합니다. 블랙 그로시 메시 그릴에는 토요타 SUV 패밀리룩이 반영되었고, 헤드램프는 부드러움 속에 강렬함을 더했습니다. 실내 디자인도 탁월 실내는 수평적인 디자인을 강조하였으며, 12.3인치의 센터 디스플레이와 천연 가죽 시트는 특히 인상적입니다. 하지만 3열은 다소 비좁은 편으로 어린 아..

안녕하세요, 여러분! 오늘은 토요타가 1951년부터 생산하고 있는 랜드크루저에 대해 알아보겠습니다. 이 글을 통해 랜드크루저의 역사부터 특징, 그리고 한국에서는 왜 잘 보지 못하는지 등 여러 가지 이야기를 들려드리겠습니다. 그럼 지금부터 함께 알아봐요! 랜드크루저의 탄생과 변천사 🎂 랜드크루저는 일본에서 시작된 4륜구동의 대표적인 모델로, 토요타의 오랜 역사와 함께 성장해 온 자동차입니다. 처음에는 지프 형태의 컨버터블로 탄생했습니다. 그러나 그 뒤로 하드탑, 왜건 그리고 픽업트럭 등 다양한 변화를 거쳐 토요타를 상징하는 차량으로 변화해 왔습니다. 견고함과 내구성 랜드크루저의 가장 큰 특징은 견고함과 내구성입니다. 특히 잔고장이 없고 튼튼하여 절대 부서지지 않는다고 합니다. 미국에서는 주행거리 20만 마..

토요타의 랜드크루저 250은 랜드크루저 라인업에 새롭게 등장한 정통 오프로더 SUV입니다. 이 차량은 북미시장용 풀사이즈 SUV인 랜드크루저 300 아래에 위치하며, 포드 브롱코와 같은 경쟁 상대를 만날 것으로 예상되고 있습니다. 일본 등 일부 지역에서는 랜드크루저 프라도로 판매됩니다. 가격은 약 7천만원 부터 시작됩니다. 원점회귀를 향한 랜드크루저 250개발 토요타는 새로운 랜드크루저 250 시리즈의 개발 이념을 '원점회귀'로 설명하며, 1951년 초대 랜드크루저의 강건함과 실용성 추구 정신으로 돌아갑니다. 이러한 방향성은 현재 토요타 수장인 아키오 토요다 회장에 의해 제시되었습니다. 고전적 외관과 현대적 터치 새로운 랜드크루저 250은 전설적인 랜드크루저 70의 전통을 이어가면서 정형적이지 않은 외관..

안녕하세요. 이번 글에서는 올해 하반기 국내 준대형급 이상 SUV 시장에서 기대되는 '한일전'에 대해 알아보겠습니다. 기아의 쏘렌토 상품성 개선 모델 출시를 시작으로 현대차의 싼타페와 토요타의 하이랜더가 치열한 경쟁을 예고하고 있습니다. 이번에는 다른 싼타페 현대차는 10일 중형 SUV 싼타페의 풀체인지 모델 '디 올 뉴 싼타페'를 공개할 예정입니다. 지난달 18일에 신형 싼타페의 실내외 디자인을 공개하며 국내 중형 SUV 시장 1위 탈환 의지를 드러냈습니다. 그랜저와 쏘나타와 함께 현대차를 대표하는 싼타페는 최근 3년간 기아 쏘렌토에 밀려 주춤했으나, 디자인 변화와 함께 전략을 재정립하며 정식 출시 이후 마케팅에 총력을 기울일 것으로 보입니다. 신형 싼타페의 차체 크기와 성능은 아직 공개되지 않았지만,..

미국 자동차 시장은 글로벌 자동차 산업에서 핵심적인 역할을 하고 있습니다. 아래에서는 2022년 상반기 점유율 데이터와 2023년 상반기 데이터를 비교하여 각 자동차 업체의 변화와 현대차·기아의 성장 추세를 살펴보겠습니다. 미국 자동차 시장 상반기 점유율 2022년 상반기 기준으로 제너럴모터스가 15.9%의 점유율로 1위를 차지하였고, 도요타와 포드가 각각 15.3%, 13.13%의 점유율로 뒤따랐습니다. 스텔란티스는 12.0%로 4위에 올랐으며, 현대차·기아는 10.3%의 점유율로 순위 5위에 위치했습니다. 그러나 2023년 상반기에는 몇 가지 변화가 발생했습니다. 제너럴모터스가 더욱 성장하여 점유율이 16.7%로 증가했고, 도요타의 점유율은 13.5%로 감소하였습니다. 포드는 13.0%로 거의 변함없..