현대자동차의 경형 SUV, 캐스퍼의 전동화 버전인 캐스퍼 EV의 테스트 카 스파이 샷이 최근 공개되어 자동차 관련 팬들의 관심을 끌고 있습니다.
스파이 샷 포착
해외 자동차 전문 매체 'motor1'에서 공개된 스파이 샷에는 캐스퍼 EV의 독특한 휠 디자인, 전면부의 충전 포트, 그리고 컬럼식 기어 레버 등의 특징이 포착되었습니다. 이 차량은 안정성과 내구성이 뛰어난 리튬인산철(LFP) 배터리의 탑재가 예상됩니다.
디자인과 특징
캐스퍼 EV는 기존 캐스퍼 모델의 유니크한 디자인을 바탕으로 전기차 전용 전면부 그릴, 전용 휠, 그리고 공기 저항을 최적화한 범퍼가 적용되었습니다. 충전 포트의 위치, 컬럼식 기어 레버, 큰 디스플레이, 그리고 디지털 계기판 등의 내부 구성도 확인할 수 있습니다.
기술적 특성
캐스퍼 EV는 현대차그룹의 최신 차량에 도입된 컬럼식 기어 레버와 스티어링 패들 시프트를 탑재하였으며, 차선 유지 보조기능 및 어댑티브 크루즈 컨트롤 등의 운전 보조 시스템도 지원합니다.
캐스퍼의 역사와 전망
캐스퍼는 2021년 9월에 처음 공개된 경형 SUV로, 전동화 버전인 캐스퍼 EV는 내연기관 모델과 동일한 K1 플랫폼을 기반으로 합니다. 현재 1.0 가솔린 자연흡기와 터보 모델로 판매 중이며, EV 모델이 추가됨에 따라 다양한 선택지가 제공될 전망입니다.
배터리와 성능
캐스퍼 EV는 보급형 전기차 세그먼트에서 높은 안정성과 내구성을 자랑하는 리튬인산철(LFP) 배터리가 탑재될 것으로 예상됩니다. 이 배터리는 최근 출시된 기아의 레이 EV와 전기모터를 공유하며, 레이 EV의 성능 데이터에 따르면 35.2kWh의 배터리 용량, 87마력의 최고출력, 15kgm의 최대토크를 가지고 있습니다. 또한, 150kW급의 급속충전 기능도 지원됩니다.
현대차의 캐스퍼 EV는 광주글로벌모터스(GGM)에서 제조될 예정입니다.
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