요즘 전기차 시장은 전쟁터 입니다. 소비자의 관심이 주춤해진 가운데, 특히 5500만원을 넘는 고가의 수입 전기차들이 가격 인하 대열에 합류했습니다. 예를 들어, 메르세데스-벤츠 EQB 300 4매틱은 5400만원대에 판매되며, 이는 정가 대비 최대 29%나 할인된 가격입니다. BMW와 아우디도 각각 iX3와 Q4 e-트론 모델을 17%, 9% 할인해 고객들의 눈길을 끌고 있습니다. 이런 대규모 할인은 고가 전기차들이 재고 부담을 줄이고 빠르게 판매를 촉진하기 위한 전략으로 보입니다.
판매량 감소, 원인은?
카이즈유데이터연구소에 따르면, 고가 전기차의 판매량은 크게 줄었습니다. 이러한 현상은 경제 침체와 높은 이자율이 소비자들이 고가 전기차 구매를 망설이게 하는 주된 이유로 꼽힙니다. 실제로, BMW i5와 벤츠 EQE의 판매량이 각각 63%, 70%나 급감했습니다. 이는 고금리와 충전의 불편함 등이 구매 결정에 영향을 미치고 있음을 보여줍니다.
중저가 전기차도 가격 인하
보조금 대상인 중저가 전기차들도 가격 전쟁에 동참하고 있습니다. 현대차, 기아, 테슬라 등 여러 제조사가 200만원에서 400만원까지 가격을 내리며, 소비자들에게 더 매력적인 구매 조건을 제공하고 있습니다. 이는 소비자들이 줄어든 보조금에도 불구하고, 전년 수준의 실구매 부담으로 전기차를 구매할 수 있게 하려는 노력의 일환입니다.
전기차 구매를 고려하고 있다면, 이제는 다양한 할인 혜택과 옵션을 고려할 수 있는 좋은 기회입니다. 고가의 수입 전기차부터 중저가 모델까지, 시장 전반에 걸쳐 가격 인하가 이루어지고 있어, 소비자들은 자신에게 가장 적합한 전기차를 합리적인 가격에 선택할 수 있게 되었습니다.
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